Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Kufer 2400

Bauzeit: 1987 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1987

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Kufer baut das Modell 2400. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 1987. Die Maße: 2.050 mm breit. Das Leergewicht beträgt 450 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 2.400 kg. Zwischen den Achsen liegen 700 mm Radstand. Er erreicht bis zu 100 km/h. Laut niederländischem Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

Kufer – weitere Modelle: die Sammelseite der Bootsanhänger außerhalb der benannten Baureihen, für Segel- und Motorboote, Leergewichten von 280 bis 1.130 kg und zulässigen Gesamtgewichten bis 3.500 kg

Diese Seite versammelt die Anhänger der Marke Kufer, die das Register keiner eigens benannten Baureihe zuordnen konnte. Modellnamen wie Bootstransporter, Boottrailer, Boottransporter und Segel zeigen unmittelbar den Einsatzzweck: Kufer baut Anhänger speziell für den Transport von Segel- und Motorbooten, darunter auch eine Ausführung für die Soling, eine bekannte Kielboot-Klasse des olympischen Segelsports. Leergewichte bis knapp 1,2 Tonnen und zulässige Gesamtgewichte bis 3.500 kg liegen durchweg in der Klasse leichter Bootsanhänger.

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Das Register führt 24 Ausführungen mit Leergewichten von 280 bis 1.130 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.000 bis 3.500 kg und Breiten von 1.900 bis 2.430 mm.

Bootsanhänger dieser Bauart bedienen Segel- und Motorbootbesitzer, Vereine und Werften, die ihre Boote zwischen Liegeplatz, Werft und Regattarevier transportieren; die Auslegung auf bestimmte Bootsklassen wie die Soling unterscheidet solche Spezialanhänger von universellen Bootstrailern. Die Spezialisierung auf einzelne Bootsklassen zeigt sich auch am Zubehör, etwa passgenauen Kielrollensätzen für bestimmte Rumpfformen.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Bootsanhängern besonders der Zustand der Radlager, die für den Nasslauf beim Zu-Wasser-Lassen ausgelegt sein müssen, Zustand und Einstellung von Kielrolle oder Kielauflage sowie der Seilwinde, Korrosion am verzinkten Rahmen und, falls vorhanden, die Funktion der Bremsanlage.

Quellen: Kennwerte der Modelle Kufer (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.050 mmkorrigieren
Radstand700 mmkorrigieren
Leergewicht450 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.400 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Kufer 2400?

Das Eigengewicht beträgt 450 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Kufer 2400?

2.400 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Kufer 2400 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Kufer 2400 gebaut?

Bauzeit: 1987.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Anhänger im 3D-Schnitt

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