Kma 3 T
Bauzeit: 1994 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1994
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Kma – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, von KM0 1KG und KMO-2TR bis KMA 3 T und MT 35, 250 bis 12.500 kg Leergewicht, bis 39.000 kg zulässiges Gesamtgewicht
Diese Sammelseite führt die Anhänger der Marke Kma, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnet. Die Typenbezeichnungen folgen den Kürzeln KM0 und KMO mit angehängter Zahl und Buchstabenkombination, etwa KM0-2TD, KMO-1TD und KMO-3ST, dazu Einzelmodelle wie KMA 3 T, MT 35, MWD 18 und M 6000.
Weiterlesen noch 3 Absätze
Das Register führt hier 20 Ausführungen mit Leergewichten von 250 bis 12.500 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 1.000 bis 39.000 kg. Längen reichen von 6.860 bis 14.040 mm, Breiten von 1.570 bis 2.600 mm.
Die Spanne reicht von leichten Anhängern der Klasse O2 bis zu Schwerlastanhängern der Klasse O4 über 10 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht – ein Programm, das von kleinen Transportanhängern bis zu langen Tiefladern für Maschinen und Sondertransporte reicht. Ein so breites Spektrum von leichten bis zu extrem schweren Ausführungen unter einem Markennamen ist bei kleineren Anhängerbauern nicht ungewöhnlich, die neben Serienware auch Einzelanfertigungen für Kunden bauen.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei den leichten Modellen Deichsel, Auflaufbremse und Rost am Rahmen; bei den langen und schweren Ausführungen Achsen, Bremsanlage, Rahmenrisse und der Zustand von Rampen. Ersatzteile für eine so kleinteilige Marke sind meist nur über freie Anhängerwerkstätten zu beschaffen. Wichtig ist außerdem ein Abgleich von Fahrgestellnummer und Fahrzeugpapieren, da bei so breit gestreuten Programmen Umbauten und Sonderanfertigungen häufiger vorkommen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kma (weitere Modelle)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Breite | 1.910 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 690 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 820 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Kma KMA 3 T?
Das Eigengewicht beträgt 820 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Kma KMA 3 T?
3.000 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Kma KMA 3 T zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
In welchen Jahren wurde der Kma KMA 3 T gebaut?
Bauzeit: 1994.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →
Diese Seite führt 7 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.
Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.
Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →
Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →
Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Anhänger im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.
