Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Isopolar

Bauzeit: 2012 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012

Das Foto zeigt den HMT3,5-410/200 aus derselben Baureihe. Quelle: kleinanzeigen.de

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Isopolar baut das Modell ISOPOLAR. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 2012. Die Maße: 5.300 mm lang und 2.250 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 1.100 kg auf die Waage. Beladen darf er 2.700 kg nicht überschreiten. Zwischen den Achsen liegen 3.890 mm Radstand. Er erreicht bis zu 100 km/h. Dieser hat 4 Räder. Laut niederländischem Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

Isopolar – weitere Modelle: die Sammelseite des niederländischen Kühl- und Isolieranhänger-Spezialisten außerhalb der HMT-Baureihe, zulässige Gesamtgewichte 1.300 bis 3.500 kg, Koelwagen-Kastenaufbauten mit PU-Isolierung

Isopolar ist ein niederländischer Spezialist für isolierte und gekühlte Anhänger, deren Kastenaufbauten aus 60 bis 80 mm starken PU-Schaumplatten mit innen und außen verzinktem Stahlblech bestehen; die Modelle tragen daher auch die niederländische Bezeichnung Koelwagen (Kühlwagen). Diese Seite versammelt die Modelle, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte, darunter die HMT-Typen mit Angaben zu Gesamtgewicht und Innenmaßen im Namen, etwa HMT 2,6-360/180 und HMT 3,5-410/200.

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Das Register führt hier 23 Ausführungen mit Leergewichten von 620 bis 1.370 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.300 bis 3.500 kg, Längen von 4.290 bis 5.800 mm und Breiten von 1.820 bis 2.510 mm.

Isopolar-Anhänger dienen dem Transport temperaturempfindlicher Ware – Lebensmittel, Blumen, Medikamente – für Kleingewerbe, Marktbeschicker und Catering, bei dem ein serienmäßig aufgesetztes Kühlaggregat (230 V) die Kühlkette auch auf kurzen Strecken sichert.

Beim Gebrauchtkauf zählen die Dichtigkeit der Isolierpaneele an Nähten und Ecken, der Zustand des Kühlaggregats und seiner Halterung, Rost an Rahmen, Achsen und Türscharnieren sowie die Funktion von Auflaufbremse und Beleuchtung; bei älteren Kastenaufbauten ist auf Feuchtigkeit im Isolierschaum zu achten. Auch die Funktion der Kühlaggregat-Steuerung und der Zustand der Türdichtungen sollten bei der Besichtigung geprüft werden.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Isopolar (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge5.300 mmkorrigieren
Breite2.250 mmkorrigieren
Radstand3.890 mmkorrigieren
Leergewicht1.100 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.700 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Isopolar?

Das Eigengewicht beträgt 1.100 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Isopolar?

2.700 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Isopolar zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Isopolar?

5.300 mm × 2.250 mm.

In welchen Jahren wurde der Isopolar gebaut?

Bauzeit: 2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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