Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Ifor Williams Trailers GH4/5

Bauzeit: 2008–2014 · Baureihe: Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2)

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2008

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GH4/5 stammt von Ifor Williams Trailers und fällt unter Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2). Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 2008 bis 2014. Die Maße: 4.580 mm lang und 1.820 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 530 kg auf die Waage. Beladen darf er 2.700 kg nicht überschreiten. Zwischen den Achsen liegen 720 mm Radstand. Er erreicht bis zu 100 km/h. Laut niederländischem Fahrzeugregister sind 24 Exemplare dieses Modells erfasst.

Ifor Williams Trailers Pkw-Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2) – größter britischer Hersteller seit 1958, werkseigene Verzinkung: BV, CT, DP, 236 Ausführungen

Ifor Williams Trailers wurde 1958 von dem Landwirt Ifor Williams im walisischen Cynwyd, Denbighshire, gegründet und ist mit über 500.000 gebauten Anhängern und rund 800 Beschäftigten an sechs Standorten der größte britische Hersteller von Anhängern unter 3,5 Tonnen; eine eigene Verzinkerei sichert bis heute Qualität und Korrosionsschutz der Chassis. Die Baureihe bündelt als Klasse-O2-Seite das breite Ifor-Williams-Programm, von der BV-Reihe für allgemeine Zwecke über CT- und DP-Typen bis zu Vieh- und Pferdeanhängern; die Buchstabenkürzel stehen nach Herstellerlogik für die jeweilige Baureihe, die Zahl dahinter für Größe bzw. Nutzlastklasse.

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Das Register führt 236 Ausführungen mit Leergewichten von 307 bis 1.750 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 800 bis 3.500 kg und Breiten von 1.400 bis 2.520 mm; Die Längen reichen von 2.930 bis 7.080 mm.

Ifor Williams ist im britischen Markt die dominante Marke für landwirtschaftliche, Vieh- und Universalanhänger und steht dort in Konkurrenz zu Brian James Trailers, das stärker auf Fahrzeug- und Baumaschinentransport ausgerichtet ist; die werkseigene Verzinkung gilt als Alleinstellungsmerkmal gegenüber vielen Wettbewerbern.

Dank Vollverzinkung ist Rahmenkorrosion bei Ifor-Williams-Chassis seltener ein Problem als bei lackierten Anhängern, geprüft werden sollten trotzdem Schweißnähte und Achsaufnahmen; dazu Auflaufeinrichtung und Auflaufbremse, Achsen und Gummifederachsen, Beleuchtungsanlage, Zustand von Bodenplatte und Plane bzw. Aufbau sowie das Alter der Reifen; Ersatzteile liefert ein dichtes Händlernetz in Großbritannien und Kontinentaleuropa.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ifor Williams Trailers Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge4.580 mmkorrigieren
Breite1.820 mmkorrigieren
Radstand720 mmkorrigieren
Leergewicht530 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.700 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Ifor Williams Trailers GH4/5?

Das Eigengewicht beträgt 530 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Ifor Williams Trailers GH4/5?

2.700 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Ifor Williams Trailers GH4/5 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Ifor Williams Trailers GH4/5?

4.580 mm × 1.820 mm.

In welchen Jahren wurde der Ifor Williams Trailers GH4/5 gebaut?

Bauzeit: 2008–2014.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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