Hymer EN 530
Bauzeit: 2005 · Baureihe: Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2)
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Der Hymer EN 530 ist ein Wohnwagen von Hymer (EU-Fahrzeugklasse O2), laut Register Baujahr 2005. Er wiegt leer 1.430 kg und darf beladen höchstens 1.500 kg wiegen.
Die Zuladung des Hymer EN 530 – zulässiges Gesamtgewicht minus Leergewicht – beträgt 70 kg. Bei einem Wohnwagen zählt dazu alles, was mitreist: Gasflaschen, Vorzelt, Wasser, Geschirr und Gepäck; nachgerüstete Ausstattung wie ein Rangierantrieb (Mover) oder eine Klimaanlage verringert den Spielraum weiter. Mit 70 kg ist das knapp bemessen – vor der ersten Fahrt lohnt der Weg zur Waage.
Für den Führerschein gilt nach EU-Recht: Mit Klasse B darf die Kombination aus Zugfahrzeug und diesem Anhänger zusammen höchstens 3.500 kg zulässige Gesamtmasse haben – das Zugfahrzeug also höchstens 2.000 kg. Mit der Schlüsselzahl B96 steigt die Grenze auf 4.250 kg (Zugfahrzeug bis 2.750 kg); darüber hinaus ist die Klasse BE nötig. Da der Anhänger über 750 kg wiegt, muss er gebremst sein, und das Zugfahrzeug braucht eine gebremste Anhängelast von mindestens 1.500 kg.
Hymer Anhänger bis 3,5 t – Klasse O2: klassische Wohnwagen der deutschen Premiummarke aus Bad Waldsee im Register, Typencodes EN, EL und C, Gewichte von 280 bis 2.150 kg
Hymer wurde 1957 von Erwin Hymer im oberschwäbischen Bad Waldsee gegründet und zählt zu den bekanntesten deutschen Marken für Reisemobile und Wohnwagen. Als Gründungsmarke der Erwin Hymer Group gehört Hymer heute zum französischen Trigano-Konzern. In der Fahrzeugklasse O2 – Anhänger von 0,75 bis 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht – stehen bei Hymer die klassischen Wohnwagen, deren Typenbezeichnungen häufig mit den Buchstaben EN, EL oder C beginnen, gefolgt von einer Zahl für Baugröße und Baureihe, etwa EN 495 oder EL 530.
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Das Register führt 320 Ausführungen mit Leergewichten von 280 bis 2.150 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 780 bis 2.500 kg. Die Längen reichen von 4.700 bis 9.400 mm, die Breiten von 1.850 bis 2.530 mm.
Hymer positioniert sich traditionell im gehobenen Segment des Caravanmarkts und konkurriert dort vor allem mit Marken wie Tabbert, Bürstner und Fendt-Caravan, die ebenfalls auf hochwertige Verarbeitung und großzügige Grundrisse setzen.
Beim Gebrauchtkauf lohnt der Blick auf Feuchtigkeit im Bodenrahmen und an den Dachluken, den Zustand der Fenster- und Türdichtungen, die Gasanlage mit Regler und Schlauchleitungen, die Auflaufeinrichtung samt Handbremsseilzug sowie das Alter der Reifen. Bei den älteren C- und EN-Baureihen ist zusätzlich der Zustand des Rahmens und der Stützen zu prüfen, da Ersatzteile für sehr alte Modelle nur eingeschränkt verfügbar sind.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Hymer Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Breite | 2.300 mmkorrigieren |
|---|---|
| Leergewicht | 1.430 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.500 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 2korrigieren |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Hymer EN 530?
Das Eigengewicht beträgt 1.430 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Hymer EN 530?
1.500 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Hymer EN 530 zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
In welchen Jahren wurde der Hymer EN 530 gebaut?
Bauzeit: 2005.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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