Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Hoco HC1300

Bauzeit: 1991–2005 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1991

Das Foto zeigt den H C 1000 aus derselben Baureihe. Quelle: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/wie-neu-unsinn-anhaen

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Hoco baut das Modell HC1300. Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 1991 bis 2005. Die Maße: 1.990 mm breit. Das Leergewicht beträgt 370 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 1.300 kg. Er erreicht bis zu 100 km/h. Dieser hat 2 Räder. Laut niederländischem Fahrzeugregister sind 6 Exemplare dieses Modells erfasst.

Hoco – weitere Modelle: leichte Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, HC-Typenreihe von HC 1000 bis HC 3500, 290 bis 1.540 kg Leergewicht, Breiten bis 2,52 m

Diese Seite versammelt die unter dem Namen Hoco im Fahrzeugregister geführten Anhänger, die keiner benannten Baureihe zugeordnet werden konnten. Die Typenreihe HC mit den Stufen HC 1000, HC 1300, HC 2000, HC 2500, HC 2700 und HC 3500 folgt in der Zahl der Gewichtsklasse in Kilogramm; daneben stehen die Varianten HCP, HCV und HEP sowie Verwaltungsvermerke wie GEEN, niederländisch für keine Angabe. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 3.500 kg liegen alle hier geführten Anhänger in den Klassen O1 und O2 der von Pkw ziehbaren Anhänger.

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Das Register führt hier 32 Ausführungen mit Leergewichten von 290 bis 1.540 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.000 bis 3.500 kg und Breiten von 1.750 bis 2.520 mm.

Anhänger dieser Gewichtsklasse sind die verbreiteten Nutzanhänger für Transport, Handwerk und Freizeit; die niedrigen Leergewichte im Verhältnis zum zulässigen Gesamtgewicht erlauben eine vergleichsweise hohe Zuladung bei geringem Zugfahrzeugbedarf. Die HC-Typenreihe deckt dabei sowohl Basisausführungen als auch Varianten mit Plane oder Hochbordwänden ab.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand von Deichsel und Auflaufeinrichtung, Zugkugelkupplung und Stützrad, Rost an Rahmen und Ladeboden sowie Bereifung und Bremsanlage bei den gebremsten Ausführungen; bei den HCP- und HEP-Varianten zusätzlich die Funktion einer eventuell vorhandenen Plane oder Abdeckung. Bei Anhängern mit Plane zählt zusätzlich der Zustand der Spriegel und der Plane selbst.

Quellen: Kennwerte der Modelle Hoco (weitere Modelle), RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite1.990 mmkorrigieren
Leergewicht370 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.300 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Hoco HC1300?

Das Eigengewicht beträgt 370 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Hoco HC1300?

1.300 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Hoco HC1300 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Hoco HC1300 gebaut?

Bauzeit: 1991–2005.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Anhänger im 3D-Schnitt

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