Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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HOBBY PRESTIGE 545

Bauzeit: 1990 · Baureihe: Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2)

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1990

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Der HOBBY PRESTIGE 545 ist ein Modell der Baureihe Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2). Gebaut wurde er 1990. Das Fahrzeug ist 2.200 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.120 kg. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.200 kg. Das Fahrzeug hat 2 Räder. Die Baureihe Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2) umfasst 1080 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 240 bis 2.240 kg; der PRESTIGE 545 liegt mit 1.120 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der 12W mit 1.113 kg und darüber der 580-1 mit 1.124 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 800 bis 2.500 kg; hier liegt der PRESTIGE 545 mit 1.200 kg im unteren Drittel. Von HOBBY sind insgesamt 2488 Modelle in 6 Baureihen erfasst.

Hobby Wohnwagen der Klasse O2 – Fockbeker Caravans als Anhänger bis 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht: Zahlencode für Baureihe und Grundriss, Ausstattungslinien von De Luxe bis Prestige, Gewichte 240 bis 2.240 kg

Hobby-Wohnwagenwerk mit Sitz in Fockbek bei Rendsburg ist einer der größten eigenständigen deutschen Caravan-Hersteller. Die Sammel-Seite „Klasse O2" führt alle Hobby-Modelle, die in den Zulassungsdaten aus den Niederlanden und Finnland als Anhänger der EU-Klasse O2 – Anhänger von 0,75 bis 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht – eingetragen sind. Die Typenbezeichnungen folgen bei Hobby traditionell einem Zahlencode für Baureihe und Grundriss, ergänzt um Ausstattungslinien wie De Luxe, Excellent, Exclusive, Prestige, Classic und Elegance, die im Register jeweils als eigene Modellnamen geführt werden.

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Das Register führt 1.080 Ausführungen mit Leergewichten von 240 bis 2.240 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 800 bis 2.500 kg und Breiten von 1.630 bis 2.560 mm; Längenangaben liegen für 311 der Fahrzeuge vor und reichen von 3.350 bis 9.500 mm.

Hobby zählt neben Tabbert, Knaus, Bürstner und Dethleffs zu den auflagenstärksten deutschen Wohnwagenmarken und positioniert sich vor allem im mittleren Preissegment. Entsprechend groß und liquide ist der Gebrauchtmarkt, getragen von einer über Jahrzehnte gewachsenen freien Werkstattlandschaft für Reparatur und Wartung abseits der Vertragshändler.

Beim Gebrauchtkauf zählen die Feuchtemessung an Boden, Wand- und Dachanschlüssen, der Zustand von Fenster- und Dachhaubendichtungen sowie eine gültige Gasprüfung der Anlage. Auflaufeinrichtung und Bremsen samt Handbremsseil gehören ebenso auf die Liste wie das Alter der Reifen nach der 6-Jahres-Regel, unabhängig vom Profil. Bodenplatte auf Weichstellen abklopfen und die Elektrik in 12 und 230 V prüfen; für ältere Baureihen sichern freie Caravan-Werkstätten die Teileversorgung, für aktuelle Modelle das Hobby-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle HOBBY Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2), Hobby-Wohnwagenwerk (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.200 mmkorrigieren
Leergewicht1.120 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.200 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der HOBBY PRESTIGE 545?

Das Eigengewicht beträgt 1.120 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des HOBBY PRESTIGE 545?

1.200 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der HOBBY PRESTIGE 545 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der HOBBY PRESTIGE 545 gebaut?

Bauzeit: 1990.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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