Gurgel X 12 CABRIOLET

Das Register führt hier 4 Ausführungen mit einem Hubraum von 1.585 cm³ bei vier Zylindern, Leergewichten von 830 bis 1.160 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.300 bis 1.885 kg und Breiten von 1.560 bis 1.630 mm.

Gurgel-Fahrzeuge wie der X-12 waren vor allem auf dem brasilianischen Heimatmarkt verbreitet, wo einfache, leichte und geländegängige Fahrzeuge mit Kunststoffkarosserie eine Nische zwischen klassischen Pkw und schweren Geländewagen besetzten; außerhalb Brasiliens blieb die Marke weitgehend unbekannt.

Der Vierzylindermotor dieser Ausführungen stammt aus dem luftgekühlten Boxertriebwerk, das Volkswagen do Brasil in Käfer und Brasília einsetzte und das Gurgel im Heck seiner Kunststoff-Karosserien montierte, mit Hinterradantrieb. Weil dieselben Motoren und Getriebe über Jahrzehnte in Millionen brasilianischen VW-Modellen verbaut wurden, ist die mechanische Basis leichter zu bekommen als die markenspezifischen Karosserie- und Verschleißteile von Gurgel selbst.

Bei einem gebrauchten Gurgel dieser Ausführungen zählen der Zustand des Vierzylindermotors, Risse und Alterung der Kunststoffkarosserie, der Zustand von Fahrwerk und Bremsen sowie beim offenen Cabriolet die Dichtigkeit des Verdecks; Ersatzteile sind außerhalb Brasiliens nur eingeschränkt und meist über Liebhaber und Clubs zu beschaffen.