Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Freewheel W1

Bauzeit: 2012–2026 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012

Das Foto zeigt den W3 aus derselben Baureihe. Quelle: https://www.technikboerse.com/gebraucht/pkw-anhaenger-1683
Freewheel baut das Modell W1. Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 2012 bis 2026. Die Maße: 7.600 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 550 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 1.800 kg. Zwischen den Achsen liegen 5.260 mm Radstand. Er erreicht bis zu 140 km/h. Dieser hat 4 Räder. Laut niederländischem Fahrzeugregister sind 510 Exemplare dieses Modells erfasst. Für dieses Modell liegt die EU-Typgenehmigung e4*2007/46*0459*04 vor.

Freewheel – weitere Modelle: niederländische Sammelseite leichter bis mittelschwerer Bootsanhänger außerhalb der Hauptbaureihen, 250 bis 2.840 kg Leergewicht, bis 4,5 t zulässiges Gesamtgewicht

Freewheel ist ein niederländischer Hersteller von Bootsanhängern; diese Seite bündelt die Modelle außerhalb der benannten Baureihen, was auch die Modellbezeichnung "FREEWHEEL 1013 KG BOOTTRAILER" im Register unmittelbar bestätigt (niederländisch für Bootsanhänger).

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Das Register führt 58 Ausführungen mit 250 bis 2.840 kg Leergewicht und 850 bis 4.500 kg zulässigem Gesamtgewicht. Die Breiten reichen von 1,78 bis 2,55 m; Längen sind nur bei 21 der 58 Modelle hinterlegt und liegen dort zwischen 5,62 und 11,95 m, was von kompakten Trailern für kleine Motorboote bis zu langen Anhängern für Segelboote reicht.

Bootsanhänger dieser Klasse sind in den Niederlanden mit ihrem dichten Netz an Seen, Kanälen und Küstenrevieren ein verbreitetes Zubehör für Wassersportler. Einachsige, meist ungebremste oder mit Auflaufbremse ausgerüstete Ausführungen dominieren das Programm, mit verzinktem Rahmen, Kielrollen und Seitenführungsrollen für unterschiedliche Rumpfformen; Freewheel konkurriert dort mit weiteren niederländischen Herstellern von Boots- und Wassersportanhängern.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rahmen und Kielrollen (Korrosion durch Salz- und Süßwasser), Achse und Bremse, Beleuchtung sowie die Anhängerkupplung und das Stützrad; lose oder verharzte Rollenlager erschweren das Aufziehen des Bootes und sollten vor dem Kauf geprüft werden. Ersatzteile für Rollen und Achsen sind bei niederländischen Wassersporthändlern gut verfügbar.

Quellen: Kennwerte der Modelle Freewheel (weitere Modelle), RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge7.600 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand5.260 mmkorrigieren
Leergewicht550 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.800 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit140 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Freewheel W1?

Das Eigengewicht beträgt 550 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Freewheel W1?

1.800 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Freewheel W1 zugelassen?

Zugelassen bis 140 km/h.

Welche Maße hat der Freewheel W1?

7.600 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Freewheel W1 gebaut?

Bauzeit: 2012–2026.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

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