Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
Start › Anhänger › Fendt-Caravan › 520 N

Fendt-Caravan 520 N

Bauzeit: 1985 · Baureihe: Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2)

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1985

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Mit dem 520 N führt Fendt-Caravan ein Modell der Baureihe Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2). Gebaut wurde er 1985. Das Fahrzeug ist 2.200 mm breit. Das Leergewicht beträgt 884 kg. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.200 kg. Das Fahrzeug hat 2 Räder. Die Baureihe Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2) umfasst 568 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 609 bis 2.210 kg; der 520 N liegt mit 884 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der FENDT 485 L mit 880 kg und darüber der 495 ATK3101785 mit 887 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 800 bis 2.500 kg; hier liegt der 520 N mit 1.200 kg im unteren Drittel. Von Fendt-Caravan sind insgesamt 1545 Modelle in 89 Baureihen erfasst.

Fendt-Caravan Wohnwagen bis 3,5 t (Klasse O2) – Ausstattungslinien von Apero bis Brillant: gehobene Anhänger aus Mertingen, Gewichte 805 bis 2.280 kg, zulässige Gesamtgewichte 1.000 bis 2.800 kg

Fendt Caravan mit Sitz in Mertingen in Bayern ist trotz des gleichen Namens ein eigenständiges Unternehmen, unabhängig vom Traktorenhersteller Fendt (AGCO), und gehört zur Hymer-/Erwin-Hymer-Gruppe. Die Sammel-Seite „Klasse O2" führt Fendt-Caravan-Modelle, die in den Zulassungsdaten aus den Niederlanden und Finnland als Anhänger der EU-Klasse O2 – 0,75 bis 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht – geführt werden. Die Typenlogik kombiniert Zahlencodes für Baureihe und Grundriss mit Ausstattungslinien von Apero (Einstieg) über Bianco bis zu Platin, Diamant und Brillant als oberste Stufen, sichtbar etwa an „495 TG PLATIN" und „590 FSD BRILLANT".

Weiterlesen noch 3 Absätze

Das Register führt 268 Ausführungen mit Leergewichten von 805 bis 2.280 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.000 bis 2.800 kg und Breiten von 2.100 bis 2.550 mm; Längenangaben liegen für 190 Fahrzeuge vor und reichen von 5.850 bis 9.340 mm. Das hohe Mindestgewicht zeigt: leichte Kleinmodelle fehlen, der Schwerpunkt liegt auf mittelgroßen bis großen Familienwagen mit robuster Bauweise.

Die fünfstufige Namensgebung Apero bis Brillant wirkt wie ein Ausstattungs- und Preisregler oberhalb der Grundrissnummer, ähnlich den Linien anderer Hymer-Marken wie Bürstner (Ventana) oder Eriba (GT, Nova), nur feiner gestuft. Am Markt positioniert sich Fendt Caravan im gehobenen Segment, direkt neben Tabbert und Bürstner.

Beim Gebrauchtkauf steht bei den oft aufwendig ausgebauten Platin-, Diamant- und Brillant-Modellen die Feuchtemessung an Boden-, Wand- und Dachanschlüssen im Vordergrund, ebenso Fenster- und Dachhaubendichtungen sowie Silikonfugen an Anbauteilen – dort zeigen sich Undichtigkeiten zuerst. Dazu eine gültige Gasprüfung, Auflaufeinrichtung, Bremsen und Reifenalter nach der 6-Jahres-Regel. Bodenplatte auf Weichstellen abklopfen, Elektrik in 12 und 230 V prüfen; Teile liefert das Fendt-Caravan-Händlernetz der Hymer-Gruppe.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle FENDT CARAVAN Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2), Fendt-Caravan (Hymer Group, Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.200 mmkorrigieren
Leergewicht884 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.200 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Fendt-Caravan 520 N?

Das Eigengewicht beträgt 884 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Fendt-Caravan 520 N?

1.200 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Fendt-Caravan 520 N zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Fendt-Caravan 520 N gebaut?

Bauzeit: 1985.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

Diese Maschine gesucht?
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Ersatzteile für dieses Modell?
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →

Diese Seite führt 7 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.

Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →

Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →

Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Anhänger im 3D-Schnitt

Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.

Vergleichen