Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Ebo Van Weel N/A

Bauzeit: 2017–2026 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2017

Hersteller dieses Anhängers ist Ebo Van Weel. Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 2017 bis 2026. Die Maße: 7.250 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.120 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 3.500 kg. Zwischen den Achsen liegen 4.920 mm Radstand. Er erreicht bis zu 130 km/h. Dieser hat 4 Räder. Laut niederländischem Fahrzeugregister sind 730 Exemplare dieses Modells erfasst. Für dieses Modell liegt die EU-Typgenehmigung e4*2007/46*1197*02 vor.

Ebo van Weel – weitere Modelle: die Sammelseite der niederländischen Anhänger und Aufbauten außerhalb der benannten Baureihen, mit den Typen VW 1800 bis VW 3503 und ZTKA 18, 3,5 bis 18 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Anhänger von Ebo van Weel, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. Das niederländische Unternehmen baut Anhänger und Fahrzeugaufbauten für den Transport- und Nutzfahrzeugbereich; die Typenreihe VW (VW 1800, VW 3500, VW 3503) benennt mit der angehängten Zahl die Gesamtmasse in Kilogramm beziehungsweise Hundertern davon, der Typ ZTKA 18 ergänzt das Programm am oberen Ende der Gewichtsklasse. Die Bremsanlage reicht von der Auflaufbremse knapp über der 3,5-Tonnen-Grenze bis zur Druckluftbremse mit ABS oder EBS bei den schweren Tridem-Ausführungen; für Letztere braucht das Zugfahrzeug den Führerschein der Klasse CE, für die leichteren Ausführungen reicht BE oder C1E.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit Leergewichten von 1.400 bis 6.970 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 18.000 kg, Längen von 5.150 bis 10.100 mm und Breiten von 2.070 bis 2.600 mm.

Anhänger dieser Spanne decken vom einfachen Tandemachsanhänger für Handwerk und Gewerbe bis zum Dreiachser für den Schwerlastbereich mehrere Marktsegmente ab; Aufbauhersteller wie Ebo van Weel beliefern häufig Speditionen und Kommunalbetriebe mit auf den Einsatzzweck zugeschnittenen Fahrgestellen und Aufbauten.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rahmen und Achsen, Bremsanlage und Anhängerkupplung, bei den größeren Typen zusätzlich Luftfederung sowie ABS/EBS der Bremsanlage; Rost an tragenden Teilen und der Zustand der Ladefläche beziehungsweise des Aufbaus sind die häufigsten Prüfpunkte. Ersatzteile führt der niederländische Anhänger- und Nutzfahrzeughandel. Bei den mehrachsigen Fahrgestellen verteilt eine Tandem- oder Tridem-Achsgruppe die Zuladung gleichmäßiger als eine Einzelachse, was Reifen und Achslager schont.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ebo van Weel

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge7.250 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand4.920 mmkorrigieren
Leergewicht2.120 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit130 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Ebo Van Weel N/A?

Das Eigengewicht beträgt 2.120 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Ebo Van Weel N/A?

3.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Ebo Van Weel N/A zugelassen?

Zugelassen bis 130 km/h.

Welche Maße hat der Ebo Van Weel N/A?

7.250 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Ebo Van Weel N/A gebaut?

Bauzeit: 2017–2026.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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