Dodge PU
Bauzeit: 1979 · Baureihe: Transporter bis 3,5 t (Klasse N1)
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1979
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Dodge Transporter bis 3,5 t (Klasse N1) – Sammelseite der EU-Leichttransporterklasse: vom A100-Frontlenker über die B-Reihe (Tradesman/Sportsman) bis Ram Van/Wagon und Grand Caravan, Motoren 57 bis 372 kW, bis zu 10 Zylinder
Die EU-Fahrzeugklasse N1 fasst Nutzfahrzeuge bis 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht zusammen; diese Seite ist eine Sammelseite aus Zulassungsdaten (Niederlande, Finnland) und bündelt alle unter dieser Klasse erfassten Dodge-Baureihen. Dodge wurde 1900 von den Brüdern John und Horace Dodge in Detroit gegründet und gehört seit 1928 zu Chrysler, heute Stellantis. Die Modellliste zeigt die klassische US-Van-Geschichte der Marke: den A100, Dodges ersten Frontlenker-Van und -Pick-up (1964–1970), die daran anschließende B-Reihe (B100 bis B350) mit den Ausstattungsnamen Tradesman (Lastversion) und Sportsman (Personenversion), dazu spätere Ram-Vans/-Wagons und die Großraumlimousine Grand Caravan. Der im Dump erfasste Zehnzylinder mit 8,3 Litern Hubraum entspricht dem bekannten Dodge-V10, der auch in Ram-Pick-ups eingesetzt wurde.
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Das Register führt 418 Ausführungen, mit erfassten Leistungen von 57 bis 372 kW, Hubräumen von 1.960 bis 8.300 cm³ bei 4 bis 10 Zylindern, Leergewichten von 1.220 bis 3.330 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 1.440 bis 3.500 kg; die Breite reicht von 1.170 bis 2.500 mm, die Länge von 4.300 bis 6.050 mm.
Die Spanne vom kompakten Vierzylinder bis zum 8,3-Liter-V10 zeigt, wie breit das Dodge-Nutzfahrzeugprogramm über die Jahrzehnte war – von einfachen Handwerker-Vans bis zu leistungsstarken Pick-up-Antrieben.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei den A100- und B-Reihen-Modellen Rahmen- und Bodenblechrost, Zustand der oft verschlissenen Lenkgetriebe, bei den V10-Motoren Ölverbrauch und Kühlsystem, dazu bei allen US-Importen die Zulassungshistorie in Europa. Ersatzteile laufen meist über spezialisierte US-Car-Händler.
Quellen: Kennwerte der Modelle Dodge Transporter bis 3,5 t (Klasse N1), Dodge (Stellantis, Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 8korrigieren |
|---|
Maße und Gewichte
| Breite | 2.040 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 2.890 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.797 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.745 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Dodge DODGE PU?
Das Eigengewicht beträgt 1.797 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Dodge DODGE PU?
2.745 kg.
Welchen Motor hat der Dodge DODGE PU?
8 Zylinder.
In welchen Jahren wurde der Dodge DODGE PU gebaut?
Bauzeit: 1979.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Weitere Modelle der Baureihe
1/2 TON PICKUP
1/2 TON TRUCK
1/2 TON VC
100
100 CUSTOM
10200
150 ADVENTURER LITTLE RED TRUCK
1500
1500 LARAMIE
1500 LONGHORN
1500 P/U CLUB CAB
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Quellen: [1]
Transporter im 3D-Schnitt
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