Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Den Oudsten CM405

Bauzeit: 2002 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2002

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

DEN OUDSTEN CM405 stammt vom Hersteller Den Oudsten. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 2002. Dieser Lkw ist 8.600 mm lang und 2.430 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 8.225 kg auf die Waage. Beladen darf er 11.000 kg nicht überschreiten. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 5.900 cm³ Hubraum. Zwischen den Achsen liegen 4.050 mm Radstand. Dieser hat 6 Räder. Im niederländischen Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

Den Oudsten – weitere Modelle: die Sammelseite des niederländischen Busbauers aus Woerden abseits der benannten Baureihen, Stadt- und Reisebusse mit Lkw-Zulassung, 5.900 bis 10.876 cm³ Sechszylinder, 8,5 bis 12 m Länge

Diese Seite versammelt Fahrzeuge von Den Oudsten, die keiner eigens benannten Baureihe zugeordnet sind. Den Oudsten war ein niederländischer Busbauer aus Woerden, dessen Stadt- und Reisebusse wie die Alliance-Baureihe und die B-Modelle in den Zulassungsregistern als Lastkraftwagen geführt werden, weil Omnibusse dort unter der Fahrzeugklasse für schwere Nutzfahrzeuge erfasst sind. Die Typenbezeichnungen wie B95 oder B96-DL geben Baureihe und Fahrgestelllänge wieder, CM405 und Avance bezeichnen eigenständige Modellreihen des Herstellers.

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Das Register führt neun Ausführungen mit durchweg sechs Zylindern und 5.900 bis 10.876 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 8.225 bis 12.515 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 11.000 bis 17.800 kg, die Längen von 8.500 bis 12.000 mm und die Breiten von 2.300 bis 2.500 mm – Werte, die zu Stadtbussen bis hin zu langen Gelenk- und Reisebussen passen.

Den Oudsten belieferte niederländische Verkehrsbetriebe und Reiseunternehmen und stand damit neben größeren Herstellern wie DAF Bus, Bova und VDL in einem vergleichsweise kleinen, stark auf den heimischen Markt ausgerichteten Segment. Die hier erfassten Fahrzeuge zeigen die Bandbreite vom kompakten Stadtbus bis zum langen Reise- und Gelenkbus.

Beim Gebrauchtkauf verdienen der Zustand des Unterbodens und der Fahrgestellrahmen besondere Aufmerksamkeit, da Busse dieser Generation im täglichen Linieneinsatz stark beansprucht wurden. Türsteuerung, Kneeling-Anlage und die Bremsanlage sollten funktionsgeprüft werden, ebenso die Dichtungen der großen Fensterflächen auf Undichtigkeiten. Motor- und Antriebsstrangteile sind über den freien Bushandel meist noch erhältlich, spezifische Karosserie- und Innenausstattungsteile dagegen nur noch gebraucht oder als Sonderanfertigung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Den Oudsten (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum5.900 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge8.600 mmkorrigieren
Breite2.430 mmkorrigieren
Radstand4.050 mmkorrigieren
Leergewicht8.225 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht11.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Den Oudsten DEN OUDSTEN CM405?

Das Eigengewicht beträgt 8.225 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Den Oudsten DEN OUDSTEN CM405?

11.000 kg.

Welchen Motor hat der Den Oudsten DEN OUDSTEN CM405?

6 Zylinder, 5.900 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Den Oudsten DEN OUDSTEN CM405?

8.600 mm × 2.430 mm.

In welchen Jahren wurde der Den Oudsten DEN OUDSTEN CM405 gebaut?

Bauzeit: 2002.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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