Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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De Meeuw

Bauzeit: 1985–1991 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1985

Das Foto zeigt den AUE W3 5 TA aus derselben Baureihe. Quelle: kleinanzeigen.de

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

DE MEEUW stammt vom Hersteller De Meeuw. Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 1985 bis 1991. Dieser Anhänger ist 8.200 mm lang und 2.490 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.640 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 2.000 kg. Der Radstand misst 4.500 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Dieser hat 4 Räder. Im niederländischen Fahrzeugregister sind 2 Exemplare dieses Modells erfasst.

De Meeuw – weitere Modelle: Fahrgestelle und Anhänger des niederländischen Herstellers mobiler Raumeinheiten für Bau- und Schulcontainer, 420 bis 2.500 kg Leergewicht, bis 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht

De Meeuw ist ein niederländischer Hersteller mobiler Raumeinheiten – Bau- und Wohncontainer, Schulpavillons und andere transportable Module, die für den Einsatz auf Baustellen und Schulgeländen bestimmt sind. Diese Sammelseite führt die Fahrgestelle und Anhänger, die keiner eigenen benannten Baureihe zugeordnet werden konnten; ihre Typenbezeichnungen reichen von kurzen Kürzeln wie AUE, TA und EA bis zu Zahlenkombinationen wie BW 430 oder VWV 500, mit denen die einzelnen Fertigungsserien des Unternehmens unterschieden werden.

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Das Register führt 54 Ausführungen mit 420 bis 2.500 kg Leergewicht und 1.250 bis 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht. Die Breite liegt zwischen 1.850 und 2.490 mm, die Länge von 5.800 bis 8.200 mm.

Für De Meeuw sind diese Fahrgestelle Mittel zum Zweck: Sie transportieren die eigentliche Raumzelle einmalig zur Baustelle oder zum Schulgelände und bleiben dort oft stehen, solange die Einheit genutzt wird. Der Wettbewerb im Markt für mobile Raumsysteme entscheidet sich daher weniger an der Anhängertechnik als an Ausstattung, Dämmung und Innenausbau der aufgesetzten Module.

Beim Gebrauchtkauf zählt vor allem der Zustand von Rahmen und Achsen nach Jahren im Stillstand: Korrosion an den Auflagepunkten, Funktion der Bremsanlage nach langer Standzeit und Dichtigkeit der Beleuchtungsanlage sind zu prüfen. Auflaufbremse und Anhängerkupplung sollten trotz seltener Bewegung funktionsfähig bleiben; Ersatzteile für die Fahrgestelle liefert der allgemeine Anhängerfachhandel, da De Meeuw selbst auf die Raumsysteme statt auf eine eigene Ersatzteillinie für Fahrwerke setzt.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle De Meeuw (weitere Modelle), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge8.200 mmkorrigieren
Breite2.490 mmkorrigieren
Radstand4.500 mmkorrigieren
Leergewicht1.640 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der De Meeuw DE MEEUW?

Das Eigengewicht beträgt 1.640 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des De Meeuw DE MEEUW?

2.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der De Meeuw DE MEEUW zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der De Meeuw DE MEEUW?

8.200 mm × 2.490 mm.

In welchen Jahren wurde der De Meeuw DE MEEUW gebaut?

Bauzeit: 1985–1991.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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