Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Citroën JUMPY BUSINESSVAN

Bauzeit: 2018–2024 · Baureihe: Transporter bis 3,5 t (Klasse N1)

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JUMPY BUSINESSVAN stammt von Citroën und fällt unter Transporter bis 3,5 t (Klasse N1). Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 2018 bis 2024. Die Maße: 5.310 mm lang und 1.920 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 1.983 kg auf die Waage. Beladen darf er 3.100 kg nicht überschreiten. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 1.997 cm³ Hubraum. Zwischen den Achsen liegen 3.280 mm Radstand. Er rollt auf 4 Rädern. Laut niederländischem Fahrzeugregister sind 5 Exemplare dieses Modells erfasst. Er erreicht bis zu 170 km/h. Für dieses Modell liegt die EU-Typgenehmigung e4*2007/46*1261*19 vor.

Citroën Transporter bis 3,5 t (Klasse N1) – Sammelseite mit Karosserie- und Nutzlast-Logik: vom Typ H über 2 CV AU/AZU und Typ 23 bis Berlingo/Jumpy/Jumper, Motoren 19 bis 120 kW, Gesamtgewichte bis 3,5 t

Die EU-Fahrzeugklasse N1 fasst Nutzfahrzeuge bis 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht zusammen; diese Seite ist eine Sammelseite aus Zulassungsdaten (Niederlande, Finnland) und bündelt alle unter dieser Klasse erfassten Citroën-Baureihen. Citroën wurde 1919 von André Citroën in Paris gegründet, seit 1976 Teil der PSA-Gruppe, heute Stellantis. Im Zentrum steht hier die Karosserie- und Nutzlastlogik der Baureihen: Der Typ H (HY, 1947–1981) prägte mit seiner gewellten Blechhaut die Form des Kastenwagens; die 2-CV-Ableger AU und AZU boten dieselbe Nutzlastklasse im Pkw-Format als Lieferwagen bzw. Pick-up; die Typ-23-Reihe (23 R, 23 RU) war Citroëns eigener leichter Lkw mit Pritschen- und Kofferaufbauten. Nach demselben Baukastenprinzip folgten später C15 und C25 (beide mit Fiat- und Peugeot-Schwestermodellen) sowie Berlingo, Jumpy und Jumper, jeweils mit Kastenwagen-, Hochdach- und Pritschenvarianten für unterschiedliche Nutzlastklassen.

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Das Register führt 416 Ausführungen, mit erfassten Leistungen von 19 bis 120 kW, Hubräumen von 375 bis 3.798 cm³ bei 2 bis 4 Zylindern, Leergewichten von 395 bis 3.265 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 540 bis 3.500 kg; die Breite reicht von 1.380 bis 2.520 mm, die Länge von 3.435 bis 6.730 mm.

Die Nutzlast wächst mit der Baureihe: Beim 2-CV-Ableger reicht sie kaum über 500 kg, bei Typ-23- und Jumper-Fahrgestellen deutlich mehr – Citroën deckt damit praktisch das gesamte Nutzlastspektrum dieser Klasse ab, in direkter Konkurrenz zu den technisch verwandten Fiat- und Peugeot-Baureihen.

Beim Gebrauchtkauf entscheidet die Karosserieform über die Prüfpunkte: beim Kastenwagen Trennwand und Ladebodenrost, bei der Pritsche Ladefläche und Anhängerkupplung, beim Hochdachmodell Dichtigkeit von Dachlast und Dachhimmel – dazu grundsätzlich die tatsächlich eingetragene Nutzlast gegen die Fahrgestellnummer prüfen, da Umbauten bei diesen Baureihen häufig sind.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Citroën Transporter bis 3,5 t (Klasse N1), Citroën (Stellantis, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum1.997 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge5.310 mmkorrigieren
Breite1.920 mmkorrigieren
Radstand3.280 mmkorrigieren
Leergewicht1.983 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.100 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit170 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Citroën JUMPY BUSINESSVAN?

Das Eigengewicht beträgt 1.983 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Citroën JUMPY BUSINESSVAN?

3.100 kg.

Welchen Motor hat der Citroën JUMPY BUSINESSVAN?

4 Zylinder, 1.997 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Citroën JUMPY BUSINESSVAN?

5.310 mm × 1.920 mm.

In welchen Jahren wurde der Citroën JUMPY BUSINESSVAN gebaut?

Bauzeit: 2018–2024.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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