Cela DT-25 I
Lata produkcji: 2024–2026 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Cela DT-25 I – pozostałe modele: strona zbiorcza wpisu rejestrowego z jednolitym czterocylindrowym silnikiem 2,3 litra, masa całkowita 3,5 t, długość zabudowy 7,39 m
Ta strona zbiera wersje prowadzone w rejestrze pod oznaczeniem Cela DT-25 I, których rejestr nie przypisał do własnej nazwanej serii. Oba ujęte pojazdy noszą tę samą nazwę typu DT-25 I i mają zgodne parametry, dzięki czemu strona zbiorcza koncentruje się na jednym, wyraźnie określonym typie zabudowy.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 2 wersje o jednolitej pojemności skokowej 2 287 cm³ z silników czterocylindrowych, masie własnej 3 245 kg, dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg, długości 7 390 mm oraz szerokości 2 100 mm.
Przy długości zabudowy niespełna 7,4 m i masie całkowitej 3,5 t DT-25 I należy do wielkogabarytowych zabudów w ramach kategorii prawa jazdy B, wykorzystywanych w transporcie dystrybucyjnym i kurierskim do przewozu ładunku o dużej objętości, ale niewielkim ciężarze; zgodne parametry obu wersji wskazują na ujednoliconą produkcję tego typu zabudowy.
Przy zakupie używanego egzemplarza warto sprawdzić stan i szczelność zabudowy na całej długości, stan sprzęgła, hamulców i zawieszenia ze względu na wysoką masę własną w stosunku do masy całkowitej oraz korozję podwozia i wsporników ramy; przy tak długiej zabudowie warto też ocenić ugięcie i skręcenie ramy oraz stan tylnych punktów mocowania ładunku. Części do układu napędowego dostępne są przez sieć dealerską odpowiedniego pojazdu bazowego.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Cela DT-25 I (weitere Modelle)
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 4popraw |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 2 287 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Długość | 7 390 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 100 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 3 750 mmpopraw |
| Masa własna | 3 245 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3 500 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 4popraw |
|---|---|
| Prędkość maksymalna | 160 km/hpopraw |
Najczęstsze pytania
Ile waży Cela DT-25 I?
Masa własna wynosi 3 245 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Cela DT-25 I?
3 500 kg.
Jaki silnik ma Cela DT-25 I?
4 cylindrów, 2 287 cm³ pojemności.
Jakie wymiary ma Cela DT-25 I?
7 390 mm × 2 100 mm.
W jakich latach produkowano Cela DT-25 I?
Lata produkcji: 2024–2026.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 12 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
