Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
Start › Anhänger › CAMPWERK › Weitere Modelle › B1 N

CAMPWERK B1 N

Bauzeit: 2012 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012

Quelle: campwerk.de

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

B1 N stammt vom Hersteller CAMPWERK. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 2012. Dieser Anhänger ist 1.800 mm breit. Das Leergewicht beträgt 420 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 1.100 kg. Der Radstand misst 2.500 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Im niederländischen Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

Campwerk – weitere Modelle: die Sammelseite der deutschen Zeltanhänger außerhalb der benannten Baureihen, Modelle Bochum und Offroad 2, Leergewichte von 340 bis 1.500 kg, Breiten von 1.800 bis 2.000 mm

Campwerk ist ein deutscher Hersteller von Zeltanhängern. Diese Seite fasst die Ausführungen zusammen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte, mit Modellnamen wie BOCHUM, CARGO OFFROAD-2 und OFFROAD 2, die im Register auch als OFFROAD2 und OFROAD 2 auftauchen. Ein Zeltanhänger transportiert ein Falt- oder Aufstellzelt kompakt zusammengeklappt auf einem robusten Fahrgestell und baut sich am Zielort zu einem begehbaren Zelt auf.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Das Register führt 8 Ausführungen mit Leergewichten von 340 bis 1.500 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.100 bis 1.500 kg, Längen von 3.900 bis 4.150 mm und Breiten von 1.800 bis 2.000 mm.

Zeltanhänger dieser Art richten sich an Camper, die gegenüber einem klassischen Wohnwagen mehr Stauraum für Ausrüstung bei geringerem Gewicht und Windwiderstand suchen, sowie an Offroad- und Expeditionsreisende, wie es die Modellbezeichnung Offroad andeutet.

Beim Gebrauchtkauf zählen die Zeltplane auf Risse, Schimmel und Dichtigkeit der Nähte, der Aufstellmechanismus und das Gestänge, Fahrgestell, Achse und Bremsanlage, sowie Beleuchtung und der Zustand von Bordwänden und Deichsel. Gegenüber einem freistehenden Zelt lässt sich der Aufbau am Zielort in kurzer Zeit errichten, während das zusammengeklappte Fahrgestell die Fahrt zum Campingplatz erleichtert. Die Breite von bis zu 2.000 mm bleibt dabei im Rahmen dessen, was sich ohne Sondergenehmigung im Straßenverkehr mitführen lässt. Ein Aufbauzelt dieser Art lässt sich in der Regel von einer Person allein errichten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Campwerk (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite1.800 mmkorrigieren
Radstand2.500 mmkorrigieren
Leergewicht420 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.100 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der CAMPWERK B1 N?

Das Eigengewicht beträgt 420 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des CAMPWERK B1 N?

1.100 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der CAMPWERK B1 N zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der CAMPWERK B1 N gebaut?

Bauzeit: 2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

Diese Maschine gesucht?
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Ersatzteile für dieses Modell?
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →

Diese Seite führt 7 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.

Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →

Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

Anhänger im 3D-Schnitt

Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.

Vergleichen