Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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CAMP-LET EU500

Bauzeit: 2012 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012

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CAMP-LET baut das Modell EU500. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 2012. Die Maße: 1.680 mm breit. Das Leergewicht beträgt 175 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 900 kg. Zwischen den Achsen liegen 2.400 mm Radstand. Er erreicht bis zu 100 km/h. Laut niederländischem Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

Camp-let – weitere Modelle: Sammelseite der dänischen Zeltanhänger außerhalb der benannten Baureihen mit Mustang, Mustang Allround und EU500, 175 bis 1.100 kg Leergewicht, bis 2.400 kg Gesamtgewicht

Camp-let baut in Dänemark Zeltanhänger, bei denen sich ein textiles Zeltdach über einem klappbaren Fahrgestell aufstellen lässt; diese Seite versammelt die Ausführungen außerhalb der benannten Baureihen. Die Modellnamen reichen von den Grundtypen A und A2 über EU500 und G605 bis zur Mustang-Reihe mit Mustang, Mustang A2 und Mustang Allround; die G605 mit dreistelliger Typennummer und die einfache Bezeichnung L stehen für frühere Baujahre der Modellreihe, bevor sich die Mustang-Namensgebung durchsetzte.

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Das Register führt hier 10 Ausführungen mit Leergewichten von 175 bis 1.100 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 900 bis 2.400 kg, Längen von 4.710 bis 4.890 mm und Breiten von 1.680 bis 2.250 mm.

Mit Leergewichten ab 175 kg gehören die leichtesten Camp-let-Modelle zu den Anhängern, die auch mit kleineren Fahrzeugen gezogen werden können; die schwereren Mustang-Allround-Varianten mit Gesamtgewichten bis 2.400 kg reichen dagegen in die Klasse ausgewachsener Falt- und Zeltcaravans für Offroad- und Dauercamping-Einsatz.

Beim Gebrauchtkauf eines Zeltanhängers zählen Zustand und Dichtigkeit des Zeltstoffs, Funktion der Klapp- und Hubmechanik, Zustand von Scharnieren und Gasdruckdämpfern sowie – wie bei jedem Anhänger – Auflaufeinrichtung, Bremsanlage und Achsaufhängung auf Verschleiß. Ersatz-Zeltbahnen und Bezüge führt meist der Hersteller selbst, Achsen und Auflaufeinrichtung sind generische AL-KO- oder Knott-Teile.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Camp-let (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite1.680 mmkorrigieren
Radstand2.400 mmkorrigieren
Leergewicht175 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht900 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der CAMP-LET EU500?

Das Eigengewicht beträgt 175 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des CAMP-LET EU500?

900 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der CAMP-LET EU500 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der CAMP-LET EU500 gebaut?

Bauzeit: 2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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