Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Briab Interconsult › Pozostałe modele › STF1 30 CATE

Briab Interconsult STF1 30 CATE

Lata produkcji: 2006 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 2006

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Model STF1 30 CATE pochodzi od producenta Briab Interconsult. Według dostępnych danych rejestrowych pojazd pochodzi z 2006 roku. Wymiary przyczepy: 8 100 mm długości oraz 2 500 mm szerokości. Bez ładunku waży 5 030 kg. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 38 500 kg. Rozstaw osi wynosi 8 950 mm. Prędkość maksymalna wynosi 100 km/h. W niderlandzkim rejestrze pojazdów ujęto 1 egzemplarz tego modelu.

Briab Interconsult STF1 30 CATE – przyczepa unijnej klasy O4: dopuszczalna masa całkowita 38 500 kg, masa własna 5 030 kg, długość 8,10 m, rocznik 2006

Przy dopuszczalnej masie całkowitej 38 500 kg Briab Interconsult STF1 30 CATE należy do unijnej klasy przyczep O4, czyli do ciężkich przyczep i naczep powyżej 10 ton, ciągniętych w transporcie dalekobieżnym z własną instalacją hamulcową pneumatyczną za pojazdami siodłowymi lub prowadzonych jako przyczepy dyszlowe. Pojazdy tej wielkości rozkładają masę na kilka osi i wymagają wytrzymałej ramy.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Briab Interconsult STF1 30 CATE powstał w 2006 roku i waży bez obciążenia 5 030 kg; przy dopuszczalnej masie całkowitej 38 500 kg daje to ładowność 33 470 kg. Długość całkowita wynosi 8 100 mm, szerokość 2 500 mm. Rozstaw osi wynosi 895 mm. Dopuszczalna prędkość maksymalna wynosi 100 km/h.

Przyczepy i naczepy tej klasy masy przejmują w transporcie drogowym samą objętość ładunku, a pojazd ciągnący dostarcza tylko napędu i kierowania. Aby hamulec pneumatyczny działał w pełni, przewody, cylindry hamulcowe i okładziny muszą współpracować bez zarzutu; bez sprawnego połączenia instalacji hamulcowej między pojazdem ciągnącym a przyczepą jazda jest niedozwolona. Niska masa własna w stosunku do ładowności wskazuje na konstrukcję nastawioną na ładowność, a nie na własną masę.

Przy zakupie z drugiej ręki w przyczepie z hamulcem pneumatycznym tej wielkości liczy się przede wszystkim instalacja hamulcowa: przewody, cylindry i okładziny sprawdzić pod względem korozji, nieszczelności i zużycia. Ramę i podwozie skontrolować pod względem korozji i pęknięć, podobnie łożyska osi, zawieszenie, ogumienie z głębokością bieżnika, oświetlenie i sprzęg do pojazdu ciągnącego. Warto przy tym sprawdzić także zaopatrzenie w części do hamulców i osi.

Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Briab Interconsult STF1 30 CATE

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość8 100 mmpopraw
Szerokość2 500 mmpopraw
Rozstaw osi8 950 mmpopraw
Masa własna5 030 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita38 500 kgpopraw

Napęd i podwozie

Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Briab Interconsult STF1 30 CATE?

Masa własna wynosi 5 030 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Briab Interconsult STF1 30 CATE?

38 500 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Briab Interconsult STF1 30 CATE?

Dopuszczony do 100 km/h.

Jakie wymiary ma Briab Interconsult STF1 30 CATE?

8 100 mm × 2 500 mm.

W jakich latach produkowano Briab Interconsult STF1 30 CATE?

Lata produkcji: 2006.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj