BOECKMANN DK4121/350
Bauzeit: 2024–2026 · Baureihe: Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2)
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2024
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Böckmann Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2) – Kfz- und Nutzanhänger aus Lastrup: Auto- und Pferdetransporter, Kipper und Planen, Leergewichte 160 bis 2.130 kg, zulässige Gesamtgewichte bis 3.500 kg
Diese Sammelseite fasst die Böckmann-Anhänger der EU-Fahrzeugklasse O2 zusammen – Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht zwischen 0,75 und 3,5 Tonnen, die mit einem normalen Pkw-Führerschein der Klasse B gezogen werden dürfen. Böckmann Fahrzeugwerke sitzt in Lastrup im Oldenburger Münsterland und zählt zu den größeren deutschen Herstellern von Kfz-Anhängern; das Modellprogramm reicht von einfachen Plattform- und Kastenanhängern über Auto- und Kfz-Transporter (erkennbar an Kürzeln wie AT oder KFZ-TRANSPORTER) bis zu den Baureihen Champion und Big Champion für höhere Nutzlasten. Die Typenbezeichnungen kombinieren Kürzel für die Bauart mit Zahlenpaaren für Nutzlast und Kastenlänge, eine einheitliche Systematik über die Jahrzehnte lässt sich aus den Modellnamen allein aber nicht sicher ablesen.
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Das Register führt 281 Ausführungen mit Leergewichten von 160 bis 2.130 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 1.000 bis 3.500 kg; die Breiten liegen zwischen 1.470 und 2.550 mm. Längen sind nur bei 104 der Modelle hinterlegt und reichen dort von 3.190 bis 9.980 mm, was die Spanne von kompakten Anhängern bis zu langen Autotransportern zeigt.
Der Markt für Pkw-Anhänger in Deutschland wird von wenigen großen Markenherstellern geprägt, zu denen neben Böckmann auch Humbaur, Brenderup und Saris zählen; die Klasse O2 deckt dabei alle Anhänger ab, die mit dem normalen Führerschein noch ohne Zusatzprüfung gezogen werden dürfen. Böckmann positioniert sich mit verzinkten Rahmen und einem dichten Händlernetz im mittleren bis gehobenen Preissegment.
Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand der Verzinkung an Rahmen und Deichsel, Zugkugelkupplung und Auflaufbremse (falls vorhanden), Achsen, Radlager und Bereifung, die Dichtigkeit der Bodenplatte und Plane sowie ein gültiger Nachweis der wiederkehrenden Anhängerprüfung; Ersatzteile für Achsen und Beleuchtung sind über den Böckmann-Fachhandel verfügbar.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle BOECKMANN Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 5.790 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.270 mmkorrigieren |
| Radstand | 4.270 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.009 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.500 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 6korrigieren |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/hkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der BOECKMANN DK4121/350?
Das Eigengewicht beträgt 1.009 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des BOECKMANN DK4121/350?
3.500 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der BOECKMANN DK4121/350 zugelassen?
Zugelassen bis 130 km/h.
Welche Maße hat der BOECKMANN DK4121/350?
5.790 mm × 2.270 mm.
In welchen Jahren wurde der BOECKMANN DK4121/350 gebaut?
Bauzeit: 2024–2026.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
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Quellen: [1]
Anhänger im 3D-Schnitt
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