Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Baos BKG25

Bauzeit: 1989 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1989

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

BKG25 stammt vom Hersteller Baos. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 1989. Dieser Anhänger ist 2.020 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 540 kg auf die Waage. Beladen darf er 2.000 kg nicht überschreiten. Der Radstand misst 700 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Im niederländischen Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

Baos – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger der Klasse O2 außerhalb der benannten Baureihen, bis 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht, 440 bis 2.210 kg Leergewicht, Breite 1.310 bis 2.550 mm

Diese Seite versammelt die Anhänger der Marke Baos, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Mit zulässigen Gesamtgewichten bis 3,5 Tonnen liegen die Modelle in der Klasse O2. Die Modellbezeichnungen kombinieren ein bis zwei Buchstaben wie BP, BVA, BVAD, M und MV mit einer mehrstelligen Zahl für die einzelne Ausführung; D am Ende einzelner Bezeichnungen wie BVAD markiert eine eigene Fahrwerks- oder Aufbauvariante innerhalb der jeweiligen Baulinie.

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Das Register führt hier 24 Ausführungen mit Leergewichten von 440 bis 2.210 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.300 bis 3.500 kg, Breiten von 1.310 bis 2.550 mm und Längen von 4.450 bis 7.300 mm.

Mit einer Spanne von kleinen Einachsern bis zu Tandemachs-Anhängern nahe der 3,5-Tonnen-Grenze deckt das Baos-Programm die typische Bandbreite mittelschwerer Nutzanhänger ab, wie sie im Handwerk und Landschaftsbau gefragt sind; die Leergewichtsspanne von 440 bis 2.210 kg bei gleicher Gesamtgewichtsklasse zeigt deutliche Unterschiede in Bauweise und Nutzlastauslegung zwischen den kleinsten und den größten Modellen.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rost am Rahmen und an den Bordwänden, Zustand von Achsen und Bremsen, Funktion der Auflaufbremse, Kupplungskopf und Stützrad sowie Bodenbleche und Laderampen; bei den schwereren Tandemachs-Modellen zusätzlich die Ausgleichsaufhängung und der Zustand der Bremstrommeln. Ersatzteile laufen über den Anhänger-Fachhandel.

Quellen: Kennwerte der Modelle Baos (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.020 mmkorrigieren
Radstand700 mmkorrigieren
Leergewicht540 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Baos BKG25?

Das Eigengewicht beträgt 540 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Baos BKG25?

2.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Baos BKG25 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Baos BKG25 gebaut?

Bauzeit: 1989.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Diese Seite führt 7 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.

Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Anhänger im 3D-Schnitt

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