Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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ATSA INFRA HPW1500

Bauzeit: 2021 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2021

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ATSA INFRA baut das Modell HPW1500. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 2021. Die Maße: 2.290 mm breit. Das Leergewicht beträgt 605 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 1.500 kg. Zwischen den Achsen liegen 2.560 mm Radstand. Er erreicht bis zu 100 km/h. Dieser hat 2 Räder. Laut niederländischem Fahrzeugregister sind 13 Exemplare dieses Modells erfasst.

Atsa Infra – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, Atsa 2000 und die HPW-Typen 1500 und 1800, rund 600 kg Leergewicht, 1.500 bis 2.000 kg zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Atsa-Infra-Anhänger, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. Das Programm besteht aus dem Typ Atsa 2000 sowie den HPW-Ausführungen 1500 und 1800, die jeweils in zwei Schreibweisen mit und ohne Leerzeichen im Register stehen. Die enge Spanne der Leergewichte zeigt ein weitgehend einheitliches Grundfahrgestell, auf dem die Modelle mit unterschiedlicher Zuladung aufbauen.

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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit Leergewichten von 600 bis 605 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.500 bis 2.000 kg, Längen von 3.650 bis 3.690 mm und Breiten von 2.270 bis 2.290 mm.

Mit einem Leergewicht um 600 kg bei bis zu 2.000 kg Gesamtgewicht bieten diese Anhänger eine Nutzlast von rund einer Tonne bei vergleichsweise geringem Eigengewicht – eine Auslegung, die sich für den Transport von Geräten und Material im Infrastruktur- und Tiefbaubereich eignet, wie es der Firmenname nahelegt. Die einheitliche Breite um 2,28 m entspricht dem in Europa üblichen Maß für Plattform- und Geräteanhänger.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand der Plattform und ihrer Verzurrpunkte, Rost am Rahmen und an den Achsaufnahmen, die Funktion von Auflaufeinrichtung und Bremse sowie Alter und Zustand der Reifen. Da die Modelle auf einem gemeinsamen Fahrgestell aufbauen, sind Achse, Bremse und Beleuchtung meist baugleich und lassen sich modellübergreifend prüfen und ersetzen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Atsa Infra (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.290 mmkorrigieren
Radstand2.560 mmkorrigieren
Leergewicht605 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der ATSA INFRA HPW1500?

Das Eigengewicht beträgt 605 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des ATSA INFRA HPW1500?

1.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der ATSA INFRA HPW1500 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der ATSA INFRA HPW1500 gebaut?

Bauzeit: 2021.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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