Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Arco 1300M

Bauzeit: 2014 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2014

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1300M stammt vom Hersteller Arco. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 2014. Dieser Anhänger ist 2.000 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 290 kg auf die Waage. Beladen darf er 1.300 kg nicht überschreiten. Der Radstand misst 4.280 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Dieser hat 2 Räder. Im niederländischen Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

Arco – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, darunter der Boottrailer, Leergewichte 250 bis 650 kg, Gesamtmasse 1 bis 3,5 t, Breiten bis 2,3 m

Diese Seite versammelt die Arco-Anhänger, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. Die Typbezeichnungen bestehen überwiegend aus einer Zahl für die Baugröße oder Tonnage, ergänzt um Zusätze wie M, S und TS; ein Typ trägt direkt die Bezeichnung Boottrailer im Namen und zeigt damit, dass zumindest ein Teil des Programms für den Bootstransport ausgelegt ist. Die Zahlen von 1000 bis 3000 in mehreren Typbezeichnungen wie 1000 M, 2000 TS und 3000 TS folgen dabei erkennbar einer aufsteigenden Baugrößenlogik.

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Das Register führt hier 14 Ausführungen mit Leergewichten von 250 bis 650 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.000 bis 3.500 kg und Breiten von 2.000 bis 2.300 mm.

Mit Gesamtgewichten von 1 bis 3,5 Tonnen bei vergleichsweise niedrigem Leergewicht deckt die Reihe ein breites Feld von leichteren Bootsanhängern bis zu Anhängern an der Grenze der mit dem Pkw-Führerschein zulässigen Klasse ab. Die TS-Typen mit den höheren Gesamtgewichten positionieren sich dabei am oberen Ende dieser Spanne, während die M- und S-Typen die leichteren Ausführungen kennzeichnen.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei dieser Anhängerklasse Korrosion an Rahmen und Achse, der Zustand der Auflaufbremse und des Bremsgestänges sowie die Funktion der Beleuchtungsanlage. Bei den Bootsausführungen sind zusätzlich der Zustand der Kielrolle, der Rollen und der Winde sowie deren Befestigung am Rahmen zu prüfen. Bei den schwereren Typen mit Gesamtgewichten über zwei Tonnen lohnt zudem ein Blick auf Achsaufhängung und Radlager, da diese Typen deutlich stärker beansprucht werden als die leichten Bootsanhänger.

Quellen: Kennwerte der Modelle Arco (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.000 mmkorrigieren
Radstand4.280 mmkorrigieren
Leergewicht290 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.300 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Arco 1300M?

Das Eigengewicht beträgt 290 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Arco 1300M?

1.300 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Arco 1300M zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Arco 1300M gebaut?

Bauzeit: 2014.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Anhänger im 3D-Schnitt

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