Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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ANSCHAU KOMET

Bauzeit: 1977–2007 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1977

Quelle: anschau.de

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

KOMET stammt vom Hersteller ANSCHAU. Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 1977 bis 2007. Dieser Anhänger ist 9.060 mm lang und 2.060 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 960 kg auf die Waage. Beladen darf er 1.600 kg nicht überschreiten. Der Radstand misst 7.000 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Dieser hat 4 Räder. Im niederländischen Fahrzeugregister sind 14 Exemplare dieses Modells erfasst.

Anschau Komet – weitere Modelle: die Sammelseite der Segelflugzeug-Anhänger aus Waldlaubersheim, von KOMET III bis KOMET VIII, Classic, Special-Edition und ECO-Smart, 470 bis 1.100 kg Leergewicht

Diese Seite versammelt die Anhänger der Baureihe Komet von Anschau Technik aus Waldlaubersheim, die das Register keiner engeren Untergruppe zuordnen konnte. Anschau baut mit dem Komet ausschließlich Transportanhänger für Segelflugzeuge: eine geschweißte, torsionssteife Rahmenkonstruktion aus Aluminium-Vierkantrohr trägt eine Haube aus glasfaserverstärktem Kunststoff, in der die zerlegten Tragflächen und der Rumpf des Seglers liegen. Die Typenlogik folgt den Modellnamen: Die Grundreihe reicht in römischen Ziffern von Komet III bis Komet VIII, dazu kommen die Ausstattungsstufen Classic, Special-Edition und ECO-Smart beziehungsweise ECO.SMART als jüngere Bezeichnung derselben Ausstattungslinie.

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Das Register führt hier 28 Ausführungen mit Leergewichten von 470 bis 1.100 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 850 bis 1.800 kg, Längen von 9.030 bis 11.250 mm und Breiten von 1.600 bis 2.150 mm.

Segelflugzeug-Anhänger sind ein Nischenmarkt: Käufer sind fast ausschließlich Segelflugvereine und private Halter, die ihren Flieger zwischen Flugplatz, Wettbewerb und Winterlager transportieren. Die große Länge bei geringem Gewicht ergibt sich aus den bis zu 18 Meter langen Tragflächen, die in Längsrichtung im Anhänger liegen; das niedrige Leergewicht hält die Anhängelast für kleine Zugfahrzeuge im Rahmen.

Gebraucht zählt vor allem der Zustand der GFK-Haube – Risse, undichte Dichtungen und Wassereintritt an den Innenauskleidungen für Flügel und Rumpf sind die häufigsten Mängel. Dazu kommen Achse, Reifen und Auflaufbremse, die Beweglichkeit der Rollwagen im Innern sowie Deichsel und Stützrad; Ersatzteile führt Anschau selbst.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Anschau Komet (weitere Modelle), Anschau Technik GmbH (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge9.060 mmkorrigieren
Breite2.060 mmkorrigieren
Radstand7.000 mmkorrigieren
Leergewicht960 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.600 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der ANSCHAU KOMET?

Das Eigengewicht beträgt 960 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des ANSCHAU KOMET?

1.600 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der ANSCHAU KOMET zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der ANSCHAU KOMET?

9.060 mm × 2.060 mm.

In welchen Jahren wurde der ANSCHAU KOMET gebaut?

Bauzeit: 1977–2007.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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