Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Volvo FMX 42T E

Bauzeit: 2022 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2022

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Volvo FMX 42T E ist eine Maschine des Herstellers Volvo. Gebaut wurde er ab 2022. Das Leergewicht beträgt 10.790 kg. Das Fahrzeug steht auf 2 Achsen. Die EU-Fahrzeugklasse lautet N3. Das Leergewicht reicht bei Volvo von 44 bis 181.000 kg; der FMX 42T E liegt mit 10.790 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der FH 84RF 3A mit 10.786 kg und darüber der BA 5480 cm³ A mit 10.800 kg. Von Volvo sind insgesamt 8910 Modelle in 140 Baureihen erfasst.

Volvo – weitere Lkw-Modelle: Sammelseite der FH- und FE-Baureihen außerhalb der benannten Serien, 70 bis 552 kW, Diesel-, Gas- und Elektroantriebe, Gesamtlängen von 5,35 bis 12 Metern

Diese Seite bündelt Volvo-Lastwagen, die das Register keiner eigenen benannten Baureihe zuordnet – vor allem Varianten der schweren Fernverkehrsbaureihe FH und des mittelschweren Verteiler-Lkw FE. Volvo Trucks mit Sitz in Göteborg gehört zum Volvo-Konzern und baut die FH-Baureihe seit 1993 mit dem charakteristisch hohen "H"-Fahrerhaus, die FE-Reihe als kompaktere Stadt- und Verteilerausführung. Die Typenbezeichnungen kombinieren Baureihe, Motorkennung und Achskonfiguration, etwa FH16-8X4R für einen FH mit 16-Liter-Motor und vierachsigem Pritschenfahrgestell mit Antrieb an drei Achsen.

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Das Register führt hier 343 Ausführungen mit 70 bis 552 kW aus überwiegend sechszylindrigen Motoren, 1.210 bis 16.120 cm³ Hubraum, Leergewichten von 2.720 bis 36.150 kg, Längen von 5.350 bis 12.000 mm und Breiten von 1.880 bis 2.800 mm; als Kraftstoff sind neben Diesel auch Flüssigerdgas (LNG), komprimiertes Erdgas (CNG) und rein elektrische Antriebe erfasst.

Volvo zählt neben Scania, Mercedes-Benz und MAN zu den führenden europäischen Herstellern im Fernverkehr und in der Baustellenlogistik; mit CNG-, LNG- und batterieelektrischen FH- und FE-Varianten gehört die Marke zu den Vorreitern bei alternativen Antrieben im Schwerlastsegment.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den Dieselvarianten Zustand von Turbolader, AGR-Ventil und Partikelfilter, bei älteren FH-Baujahren Rost an Rahmen und Fahrerhauslagerung sowie der Zustand der I-Shift-Automatikgetriebe; bei Gasfahrzeugen zusätzlich Dichtheit der Tanks und Wartungsstand der Gasanlage, bei Elektro-Lkw der Ladezustand und Alterung der Batteriepakete. Ersatzteile laufen über das dichte Volvo-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Volvo (weitere Modelle), Volvo Trucks (Hersteller), Zulassungsdaten Traficom (Finnland)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Leergewicht10.790 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Achsen2korrigieren

Herkunft und Zulassung

EU-FahrzeugklasseN3korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Volvo FMX 42T E?

Das Eigengewicht beträgt 10.790 kg.

In welchen Jahren wurde der Volvo FMX 42T E gebaut?

Bauzeit: 2022.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

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