Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Beers PH6X2V

Bauzeit: 1983 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1983

Quelle: truck1.eu

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der PH6X2V stammt von Beers. Gebaut wurde er 1983. Der Motor hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 9.980 kg. Der Radstand misst 5.600 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 24.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht bei Beers von 6.580 bis 13.310 kg; der PH6X2V liegt mit 9.980 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der SCANIA PM 6X2 ZL 70170 V mit 9.450 kg und darüber der SCANIA TM 4X2 AL 70110 mit 10.180 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Beers von 18.000 bis 25.300 kg; hier liegt der PH6X2V mit 24.000 kg im oberen Drittel. Von Beers sind insgesamt 18 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Beers – weitere Modelle: die Sammelseite der niederländischen Lkw-Fahrgestelle PH6X2V, PM6X2V, RM 6X2 AS 70170 V und TH 4X2 AS 65 100 außerhalb der benannten Baureihen, 18.000 bis 24.000 kg zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Beers-Fahrzeuge, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte: die Typen PH6X2V, PM6X2V, RM 6X2 AS 70170 V und TH 4X2 AS 65 100. Beers ist ein niederländischer Hersteller, dessen Typenbezeichnungen die Achskonfiguration direkt im Namen tragen – 6X2 für die dreiachsige Ausführung mit einer angetriebenen und einer gelenkten oder mitgelenkten Achse, 4X2 für die zweiachsige Standardausführung. Die durchgängige Kombination aus Achszahl und Antriebsart in der Typbezeichnung erleichtert es, die Fahrzeuge auch ohne weitere Herstellerangaben technisch einzuordnen.

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Das Register führt hier 4 Ausführungen aus sechs bis acht Zylindern. Die Leergewichte reichen von 7.920 bis 12.190 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 18.000 bis 24.000 kg, die Breite liegt bei 2.500 mm.

Mit zulässigen Gesamtgewichten von 18 bis 24 Tonnen und den Achskonfigurationen 6X2 und 4X2 liegen diese Fahrgestelle im Bereich der schweren Lkw für Aufbauten, wie sie im niederländischen und benachbarten Nutzfahrzeugmarkt für Spezialkarosserien verbreitet sind. Solche Fahrgestelle werden meist in geringen Stückzahlen für Aufbauhersteller gefertigt und daher seltener im freien Handel angeboten als Serienlastwagen großer Marken.

Gebraucht zählen bei diesen schweren Fahrgestellen der Zustand von Motor und Getriebe, Achsen und Bremsanlage, Rost an Rahmen und Anbauteilen sowie – je nach Aufbau – der technische Zustand der aufgesetzten Ausrüstung; Ersatzteile für das Fahrgestell laufen meist über den jeweiligen Grundfahrzeughersteller.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Beers (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand5.600 mmkorrigieren
Leergewicht9.980 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht24.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Beers PH6X2V?

Das Eigengewicht beträgt 9.980 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Beers PH6X2V?

24.000 kg.

Welchen Motor hat der Beers PH6X2V?

6 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Beers PH6X2V gebaut?

Bauzeit: 1983.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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