Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Bedford J1P2

Bauzeit: 1966 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1966

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Der Bedford J1P2 ist ein Fahrzeug des Herstellers Bedford. Gebaut wurde er 1966. Der Motor hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist 1.970 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.980 kg. Der Radstand misst 3.020 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.430 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Bedford von 749 bis 17.280 kg; der J1P2 liegt mit 1.980 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 97360TU mit 1.978 kg und darüber der 97560TU mit 1.988 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Bedford von 1.190 bis 25.500 kg; hier liegt der J1P2 mit 3.430 kg am unteren Ende. Von Bedford sind insgesamt 330 Modelle in 16 Baureihen erfasst.

Bedford – weitere Modelle: die Sammelseite der leichten Nutzfahrzeuge der britischen GM-Marke außerhalb der benannten Baureihen (CA, CF), Hubräume von 1.056 bis 5.700 cm³, Gesamtgewichte bis 3.500 kg

Diese Sammelseite fasst leichte Nutzfahrzeuge der britischen Marke Bedford zusammen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Bedford war die Nutzfahrzeugmarke von General Motors in Großbritannien und produzierte bis zur Einstellung der Marke 1986 unter anderem die Transporter-Baureihen CA und CF, die von den 1950er bis in die 1980er Jahre den britischen Lieferwagenmarkt prägten. Die im Bestand auftauchenden fünfstelligen Zahlencodes wie 97170 oder 97360 unterscheiden einzelne Ausführungen, ohne dass sich ihre genaue Systematik aus dem Register rekonstruieren lässt.

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Das Register führt hier 120 Ausführungen mit Vier- bis Achtzylindern, Hubräumen von 1.056 bis 5.700 cm³, Leergewichten von 749 bis 3.450 kg, zulässigen Gesamtgewichten bis 3.500 kg, Längen von 3.782 bis 7.530 mm und Breiten von 1.510 bis 2.320 mm.

Bedford besetzte in Großbritannien lange eine ähnliche Rolle wie Ford Transit oder die leichten Baureihen von Leyland – als Basis für Lieferwagen, Wohnmobile und Kleinbusse – bevor die Marke im Zuge der GM-Umstrukturierung Mitte der 1980er Jahre eingestellt wurde.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen historischen Transportern vor allem Rost an Rahmen, Radläufen und Bodenblech, Zustand der Bremsanlage (oft noch ohne Servounterstützung bei älteren Modellen), Zustand von Kupplung und Getriebe sowie die Ersatzteilversorgung, die für eine seit 1986 nicht mehr produzierte Marke stark eingeschränkt ist und meist über Bedford- und Oldtimer-Spezialisten läuft.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Bedford (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.970 mmkorrigieren
Radstand3.020 mmkorrigieren
Leergewicht1.980 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.430 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Bedford J1P2?

Das Eigengewicht beträgt 1.980 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Bedford J1P2?

3.430 kg.

Welchen Motor hat der Bedford J1P2?

6 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Bedford J1P2 gebaut?

Bauzeit: 1966.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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