Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Baveco P24 4A

Bauzeit: 1997 · Baureihe: P24

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1997

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Die Baureihe P24 von Baveco umfasst das Modell P24 4A. Gebaut wurde er 1997. Das Fahrzeug ist 1.950 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.015 kg. Der Radstand misst 3.640 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 4.800 kg. Die Baureihe P24 umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.015 bis 4.220 kg; der P24 4A liegt mit 1.015 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der P24 2 mit 1.260 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 4.800 bis 10.400 kg; hier liegt der P24 4A mit 4.800 kg am unteren Ende. Von Baveco sind insgesamt 78 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Baveco P24 – Anhänger-Baureihe von 1.015 bis 4.220 kg Leergewicht bei 4.800 bis 10.400 kg zulässigem Gesamtgewicht, Modelle P24 1 bis P24 4A

Diese Seite fasst die P24-Baureihe von Baveco zusammen. Sie reicht von der P24 1 über die P24 2 und P24 2A bis zur P24 3A und P24 4A, mit steigendem zulässigem Gesamtgewicht von der leichten zur schweren Ausführung.

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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit Leergewichten von 1.015 bis 4.220 kg bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 4.800 bis 10.400 kg, einer Länge von rund 7.950 mm und Breiten von 1.950 bis 2.590 mm. Damit reicht die Baureihe von der Fahrzeugklasse O2 bis in die Klasse O4 hinein.

Anhänger dieser Gewichtsklasse dienen dem Transport von Maschinen, Fahrzeugen oder Schüttgut im gewerblichen Einsatz und werden mit Tandem- oder Tridemachsen hinter Nutzfahrzeugen gezogen; die Spanne von knapp 5 bis über 10 t zulässigem Gesamtgewicht deckt sowohl leichtere als auch schwerere Transportaufgaben ab. Die schwereren Ausführungen der Baureihe eignen sich für den Baustellen- und Landmaschinentransport, die leichteren für allgemeine Gewerbeeinsätze. Solche Anhänger werden häufig in Fuhrparks eingesetzt, die sowohl leichte als auch schwere Ladungen abdecken müssen, weshalb Vermieter und Spediteure oft mehrere Gewichtsklassen derselben Baureihe parallel vorhalten.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei dieser Klasse Zustand von Rahmen und Achsaufhängung, Funktion der Bremsanlage, Verschleiß an Rampen oder Ladefläche sowie Korrosion an tragenden Teilen. Die Achslast sollte vor dem Kauf mit der Zulassung abgeglichen werden, ebenso Alter und Zustand der Bereifung sowie die Gültigkeit der periodischen Fahrzeugprüfung. Bei den schwereren Tridem-Ausführungen lohnt zusätzlich ein Blick auf die Bremskraftverteilung und die Reifengröße je Achse.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Baveco P24

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite1.950 mmkorrigieren
Radstand3.640 mmkorrigieren
Leergewicht1.015 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht4.800 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Baveco P24 4A?

Das Eigengewicht beträgt 1.015 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Baveco P24 4A?

4.800 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Baveco P24 4A zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Baveco P24 4A gebaut?

Bauzeit: 1997.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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