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Baveck OPL 14

Bauzeit: 2007 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2007

Quelle: baveck.nl

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Der OPL 14 stammt von Baveck. Gebaut wurde er 2007. Das Fahrzeug ist 8.640 mm lang und 2.530 mm breit. Das Leergewicht beträgt 3.390 kg. Der Radstand misst 5.700 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 14.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Baveck von 590 bis 6.390 kg; der OPL 14 liegt mit 3.390 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der MX mit 2.710 kg und darüber der RAILWAGEN mit 3.400 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Baveck von 1.300 bis 28.000 kg; hier liegt der OPL 14 mit 14.000 kg im Mittelfeld. Von Baveck sind insgesamt 29 Modelle erfasst.

Baveck – weitere Modelle: Spezialanhänger außerhalb der benannten Baureihen, von der HW-Baureihe für Kabeltrommeln (Haspelwagen) bis zum Railwagen, 590 bis 6.390 kg Leergewicht, 1,3 bis 28 t zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite fasst die Baveck-Anhänger zusammen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die HW-Baureihe (HW 200 MX bis HW 5500 MX) sind Haspelwagen für den Transport von Kabeltrommeln, daneben führt das Register mit Railwagen, MX, MX2, ZW und der Baureihe OPL weitere Spezialanhänger für Transport- und Bauaufgaben.

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Das Register führt hier 29 Ausführungen mit Leergewichten von 590 bis 6.390 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.300 bis 28.000 kg und Breiten von 1.320 bis 2.550 mm; Längen sind für zehn Modelle erfasst und reichen von 3.650 bis 9.200 mm.

Mit zulässigen Gesamtgewichten von 1.300 bis 28.000 kg reicht die Palette von der EU-Anhängerklasse O2 bis in die Klasse O4 hinein. Bei den Haspelwagen wirkt die Last der Kabeltrommel als konzentriertes Gewicht auf der drehbaren Aufnahme statt gleichmäßig auf einer Ladefläche verteilt, weshalb die Achslast bei diesen Anhängern stärker von der Trommelgröße als vom Leergewicht des Fahrgestells abhängt.

Haspelwagen dienen dem Auf- und Abrollen sowie dem Transport großer Kabeltrommeln im Leitungs- und Tiefbau; die übrigen Baureihen der Marke decken mit zulässigen Gesamtgewichten bis 28 Tonnen ein breites Spektrum an Spezialtransporten ab.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Haspelwagen vor allem Zustand und Funktion der Trommelaufnahme und des Antriebs zum Auf- und Abwickeln, bei den übrigen Baureihen Zustand von Rahmen, Achsen und Bremsanlage sowie Rost an tragenden Teilen; Ersatzteile laufen bei dieser Spezialfahrzeugklasse über Baveck und spezialisierte Nutzfahrzeughändler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Baveck (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge8.640 mmkorrigieren
Breite2.530 mmkorrigieren
Radstand5.700 mmkorrigieren
Leergewicht3.390 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht14.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Baveck OPL 14?

Das Eigengewicht beträgt 3.390 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Baveck OPL 14?

14.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Baveck OPL 14 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Baveck OPL 14?

8.640 mm × 2.530 mm.

In welchen Jahren wurde der Baveck OPL 14 gebaut?

Bauzeit: 2007.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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