Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
Start › Anhänger › Bauer › Weitere Modelle › ATU3-30S

Bauer ATU3-30S

Bauzeit: 1994 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1994

Das Foto zeigt den 2A-SLED aus derselben Baureihe. Quelle: kleinanzeigen.de

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der ATU3-30S stammt von Bauer. Gebaut wurde er 1994. Das Fahrzeug ist 10.370 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.910 kg. Der Radstand misst 6.170 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 24.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Bauer von 315 bis 16.400 kg; der ATU3-30S liegt mit 6.910 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der AHA3 mit 640 kg und darüber der ATU4-40S mit 9.100 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Bauer von 1.200 bis 40.000 kg; hier liegt der ATU3-30S mit 24.000 kg im Mittelfeld. Von Bauer sind insgesamt 41 Modelle in 17 Baureihen erfasst.

Bauer – Anhänger (weitere Modelle): von leichten Anhängern bis zu Tiefladern der ATU-Reihe, 2,4 bis 40 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht, bis 13,7 Meter Länge

Bauer ist als Hersteller von Anhängern verzeichnet, deren Programm von leichteren Ausführungen wie AHA3 und 2A-SLED bis zu den Tiefladern der ATU-Reihe (ATU3-30S, ATU4-40S) reicht. Diese Sammelseite führt die Ausführungen, die keiner benannten Baureihe zugeordnet sind.

Weiterlesen noch 4 Absätze

Das Register führt 4 Ausführungen mit Leergewichten von 640 bis 16.400 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.400 bis 40.000 kg, Längen von 5.250 bis 13.730 mm und Breiten von 1.840 bis 2.550 mm. Die weite Spanne zeigt ein Programm vom leichten Anhänger bis zum dreiachsigen Tieflader für Baumaschinen.

Mit zulässigen Gesamtgewichten von 2.400 bis 40.000 kg reicht das Programm von der EU-Anhängerklasse O2 bis an die obere Grenze der Klasse O4; entsprechend wechselt die Bremstechnik von der Auflaufbremse bei den leichten Modellen zur Druckluftbremsanlage bei den Tiefladern, die zudem eine Sattelzugmaschine mit Führerscheinklasse CE voraussetzen. Bei den hydraulisch absenkbaren Tiefladern trägt der Rahmen im abgesenkten Zustand einen Großteil der Last unmittelbar über den Achsen statt über die gesamte Ladefläche verteilt.

Die Tieflader der ATU-Reihe transportieren Bagger, Raupen und anderes Baugerät und sind über den gebrauchten Landtechnik- und Baumaschinenhandel verbreitet, während die leichteren Ausführungen eher für kleinere Lasten und Geräte gedacht sind. Diese Bandbreite unter einer Marke ist typisch für Hersteller, die sowohl Standard- als auch Schwerlastfahrgestelle anbieten.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den Tiefladern Zustand des Rahmens, Funktion der hydraulischen Rampen und der Achslenkung, Bremsanlage und Reifen; bei den leichteren Ausführungen Zustand von Rahmen, Auflaufbremse und Beleuchtung. Ersatzteile für Achsen, Bremsen und Hydraulik sind über den allgemeinen Landtechnik- und Anhängerhandel erhältlich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Bauer (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge10.370 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand6.170 mmkorrigieren
Leergewicht6.910 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht24.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Bauer ATU3-30S?

Das Eigengewicht beträgt 6.910 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Bauer ATU3-30S?

24.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Bauer ATU3-30S zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Bauer ATU3-30S?

10.370 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Bauer ATU3-30S gebaut?

Bauzeit: 1994.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

Diese Maschine gesucht?
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Ersatzteile für dieses Modell?
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →

Diese Seite führt 8 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.

Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →

Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →

Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

Anhänger im 3D-Schnitt

Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.

Vergleichen