Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
Start › LKW › Austin › Weitere Modelle › Loadstar

Austin Loadstar

Bauzeit: 1949-1959 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1949

Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 · Andy Dingley · Dateiseite

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Austin Loadstar war 1949 Austins erster neu konstruierter Lastwagen nach dem Zweiten Weltkrieg. Angeboten wurde er als K2 für zwei Tonnen und als K4 für fünf Tonnen Nutzlast, verkauft wurde er in Großbritannien, Australien, Neuseeland und Skandinavien. Das Register datiert die Fertigung auf die Jahre 1949 bis 1959.

Der Reihensechszylinder der K-Serie hat 3995 cc Hubraum und obengesteuerte Ventile (OHV). Nach Wikipedia leistet er 125 bhp (93 kW) und wurde auch in anderen Nutz- und Personenwagen von Austin verwendet; später war zusätzlich ein Perkins-P6-Diesel erhältlich. Das Getriebe ist ein 4-Gang-Schaltgetriebe, der Radstand beträgt 3.410 mm, die Breite 2.130 mm.

Ein Sechszylinder mit vier Gängen ist eine Auslegung für Verteiler- und Baustellenverkehr bei geringem Tempo statt für schnelle Fernfahrten. Eine Allradversion mit der Bezeichnung K9 diente beim Militär als Krankenwagen, Wassertransporter, Bergefahrzeug und Funkwagen.

Austin – weitere Lastwagen-Modelle: Sammelseite ausserhalb der benannten Baureihen, vom Kriegs-Dreitonner bis zum Austin Loadstar, Vier- bis Sechszylindermotoren, 49,2 bis 67 kW, 3.460 bis 4.000 cm³

Diese Seite versammelt Austin-Lastwagen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte, von einfachen Kriegs- und Nachkriegs-Dreitonnern bis zum Austin Loadstar der 1970er und 1980er Jahre. Austin wurde 1905 von Herbert Austin in Longbridge bei Birmingham gegründet, 1952 Teil der British Motor Corporation und 1968 des British-Leyland-Konzerns. Der Loadstar entstand als badge-engineered Schwestermodell der Leyland-Nutzfahrzeugpalette und wurde unter beiden Markennamen verkauft, während ältere Typen wie die K- und FG-Baureihen eigenständige Austin-Konstruktionen waren.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Das Register führt hier 37 Ausführungen mit 49,2 bis 67 kW aus Vier- bis Sechszylindern mit 3.460 bis 4.000 cm³, Leergewichten von 2.300 bis 9.120 kg und Längen von 4.580 bis 7.550 mm bei Breiten von 1.980 bis 2.470 mm.

Austin-Lastwagen standen in Grossbritannien in Konkurrenz zu Bedford, Commer und dem eigenen Schwesterwerk Morris Commercial und wurden vor allem im Handwerks-, Kommunal- und leichten Speditionsverkehr eingesetzt. Nach der Fusion zu British Leyland verschwand die Marke Austin im Lastwagenbau zugunsten von Leyland und Freight Rover, was die noch erhaltenen Austin-Nutzfahrzeuge zu seltenen Sammlerstücken macht.

Bei diesen älteren Fahrzeugen zählen Rahmen- und Fahrerhausrost, Zustand von Blattfedern und Trommelbremsen sowie die Dichtigkeit der Pritsche oder des Kofferaufbaus zu den wichtigsten Prüfpunkten. Die Vier- und Sechszylindermotoren sollten auf Ölverlust an Kopf- und Wannendichtungen sowie auf Zustand von Kupplung und Schaltgestänge geprüft werden. Ersatzteile sind kaum noch neu erhältlich und laufen fast ausschliesslich über Oldtimer-Nutzfahrzeugclubs und spezialisierte Händler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Austin (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Motor3995 cc K-series OHV I6korrigieren
Zylinder6korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.130 mmkorrigieren
Radstand3.410 mmkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Getriebe4-Gang Schaltgetriebekorrigieren

Häufige Fragen

Welchen Motor hat der Austin Loadstar?

6 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Austin Loadstar gebaut?

Bauzeit: 1949-1959.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

Diese Maschine gesucht?
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Ersatzteile für dieses Modell?
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →

Diese Seite führt 7 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 3 hinterlegten Quellen; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.

Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →

Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →

Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: Wikipedia (abgerufen August 2026) · RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

Lastwagen im 3D-Schnitt

Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.

Vergleichen