Austin ET5
Bauzeit: 1951 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1951
Austin – weitere Lastwagen-Modelle: Sammelseite ausserhalb der benannten Baureihen, vom Kriegs-Dreitonner bis zum Austin Loadstar, Vier- bis Sechszylindermotoren, 49,2 bis 67 kW, 3.460 bis 4.000 cm³
Diese Seite versammelt Austin-Lastwagen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte, von einfachen Kriegs- und Nachkriegs-Dreitonnern bis zum Austin Loadstar der 1970er und 1980er Jahre. Austin wurde 1905 von Herbert Austin in Longbridge bei Birmingham gegründet, 1952 Teil der British Motor Corporation und 1968 des British-Leyland-Konzerns. Der Loadstar entstand als badge-engineered Schwestermodell der Leyland-Nutzfahrzeugpalette und wurde unter beiden Markennamen verkauft, während ältere Typen wie die K- und FG-Baureihen eigenständige Austin-Konstruktionen waren.
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Das Register führt hier 37 Ausführungen mit 49,2 bis 67 kW aus Vier- bis Sechszylindern mit 3.460 bis 4.000 cm³, Leergewichten von 2.300 bis 9.120 kg und Längen von 4.580 bis 7.550 mm bei Breiten von 1.980 bis 2.470 mm.
Austin-Lastwagen standen in Grossbritannien in Konkurrenz zu Bedford, Commer und dem eigenen Schwesterwerk Morris Commercial und wurden vor allem im Handwerks-, Kommunal- und leichten Speditionsverkehr eingesetzt. Nach der Fusion zu British Leyland verschwand die Marke Austin im Lastwagenbau zugunsten von Leyland und Freight Rover, was die noch erhaltenen Austin-Nutzfahrzeuge zu seltenen Sammlerstücken macht.
Bei diesen älteren Fahrzeugen zählen Rahmen- und Fahrerhausrost, Zustand von Blattfedern und Trommelbremsen sowie die Dichtigkeit der Pritsche oder des Kofferaufbaus zu den wichtigsten Prüfpunkten. Die Vier- und Sechszylindermotoren sollten auf Ölverlust an Kopf- und Wannendichtungen sowie auf Zustand von Kupplung und Schaltgestänge geprüft werden. Ersatzteile sind kaum noch neu erhältlich und laufen fast ausschliesslich über Oldtimer-Nutzfahrzeugclubs und spezialisierte Händler.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Austin (weitere Modelle)
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 6korrigieren |
|---|
Maße und Gewichte
| Länge | 7.550 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.250 mmkorrigieren |
| Radstand | 4.020 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 3.640 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 4.315 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Austin ET5?
Das Eigengewicht beträgt 3.640 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Austin ET5?
4.315 kg.
Welchen Motor hat der Austin ET5?
6 Zylinder.
Welche Maße hat der Austin ET5?
7.550 mm × 2.250 mm.
In welchen Jahren wurde der Austin ET5 gebaut?
Bauzeit: 1951.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Lastwagen im 3D-Schnitt
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