Audiwerke Audi Typ Fb

Der Typ Ct wird von einem Ottomotor mit 3,6 Litern Hubraum und 35 PS angetrieben – für die damalige Zeit eine moderate Leistung, wie sie eher zum Antrieb eines leichten, offenen Aufbaus als zu hohen Geschwindigkeiten passte. Das Fahrzeug bringt 2.400 kg auf die Waage, ist 4,28 m lang, 1,65 m breit und 2,00 m hoch, bei einem Radstand von 3,05 m. Die schmale Karosserie und der im Verhältnis zur Länge kurze Radstand deuten auf einen kompakten Aufbau mit wenigen Sitzreihen hin.

In der Frühzeit des Automobils übernahmen kleine, von Personenwagen-Technik abgeleitete Omnibusse den Transport auf Strecken, für die es noch keine Eisenbahn gab, häufig im Linienverkehr zwischen Ort und Bahnhof. Ein Ottomotor mit vergleichsweise geringem Hubraum wie hier reichte für solche kurzen, langsam gefahrenen Strecken aus; eigenständige Führerschein- und Fahrzeugklassen für Busse, wie sie heute gelten, gab es in dieser Zeit noch nicht.

Ein Fahrzeug dieses Alters findet sich praktisch nur noch als musealer Einzelfall oder als Restaurierungsobjekt für Oldtimer-Liebhaber. Zu prüfen sind der Zustand von Rahmen und Holzaufbau, Zündung und Vergaser des Ottomotors, die Funktion der mechanischen Bremsen sowie, ob noch Originalteile oder nur Nachbauten verwendet wurden; Ersatzteile laufen ausschließlich über spezialisierte Oldtimer-Restauratoren.