Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Atec

Bauzeit: 1993-2012 · Baureihe: Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2)

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1993

Quelle: truck1.eu

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Der Atec ATEC ist ein Modell der Baureihe Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2). Gebaut wurde er von 1993-2012. Das Fahrzeug ist 5.720 mm lang und 2.490 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.200 kg. Der Radstand misst 750 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 130 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2) umfasst 516 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 200 bis 3.180 kg; der ATEC liegt mit 1.200 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der PK 25 mit 1.180 kg und darüber der BG35 mit 1.220 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 800 bis 3.500 kg; hier liegt der ATEC mit 3.500 kg an der Spitze. Von Atec sind insgesamt 633 Modelle in 6 Baureihen erfasst.

Atec Pkw-Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2) – größter niederländischer Pferdeanhänger-Hersteller, Typenlogik 1 A/2 A für Achszahl: 516 Ausführungen, 200 bis 3.180 kg Leergewicht

Atec Aanhangwagens mit Sitz in Rijen in Nordbrabant gilt als größter niederländischer Hersteller von Pferdeanhängern und liefert nach eigenen Angaben mehr als 3.500 Fahrzeuge pro Jahr an Händler im In- und Ausland. Die Baureihe bündelt als Klasse-O2-Seite alle Atec-Anhänger von 0,75 bis 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht; die Typenbezeichnungen beginnen fast durchweg mit „1 A“ für Einachser oder „2 A“ für Tandemachser, gefolgt von der Gewichtsklasse in Kilogramm wie 1300, 2000, 2500 oder 3500 und teils einem Buchstabenzusatz für die Ausstattung (K für Kutsche/Pferdetransport, G für geschlossen).

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Das Register führt 516 Ausführungen mit Leergewichten von 200 bis 3.180 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 800 bis 3.500 kg und Breiten von 1.350 bis 2.550 mm; die Längen reichen von 3.170 bis 8.080 mm.

Mit der Spezialisierung auf Pferdetransport steht Atec neben Böckmann und Humbaur für ein Marktsegment, in dem Fahrkomfort für die Tiere, Belüftung und Trennwände über die reine Nutzlast hinaus zählen; daneben deckt die Baureihe auch einfache Lasten- und Kastenanhänger ab. Bei den Tandemachsern (2 A) verteilt sich die Last auf zwei Achsen, was gegenüber dem Einachser (1 A) mehr Fahrstabilität bei vollem Anhänger und geringeren Stützlastschwankungen am Kugelkopf bringt.

Gebraucht zu prüfen sind Auflaufeinrichtung und Auflaufbremse, Zustand von Achsen und Gummifederachsen, Rahmenkorrosion besonders im Bereich der Achsaufnahmen und der oft feuchtebelasteten Bodenplatte, Beleuchtungsanlage, Zustand von Plane, Trennwänden und Aufbau sowie das Alter der Reifen; Teile liefert das niederländische Atec-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Atec, Atec Aanhangwagens

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge5.720 mmkorrigieren
Breite2.490 mmkorrigieren
Radstand750 mmkorrigieren
Leergewicht1.200 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit130 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Atec ATEC?

Das Eigengewicht beträgt 1.200 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Atec ATEC?

3.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Atec ATEC zugelassen?

Zugelassen bis 130 km/h.

Welche Maße hat der Atec ATEC?

5.720 mm × 2.490 mm.

In welchen Jahren wurde der Atec ATEC gebaut?

Bauzeit: 1993-2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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