ASV RCV Vertical Lift
Baureihe: ASV Multi Terrain Loader
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
ASV Posi-Track – der Erfinder des gefederten Gummikettenladers aus Grand Rapids, Minnesota: 2800 und 4810, RC30 bis RC100, PT30 bis PT100, SR70 und SR80, 24 bis 78 kW
ASV aus Grand Rapids in Minnesota erfand 1990 den Kompakt-Raupenlader mit gefedertem Gummikettenlaufwerk: Statt eines starren Kettenrahmens laufen die Gummiketten über viele kleine, federnd aufgehängte Laufrollen, sodass die Maschine mit geringem Bodendruck über Rasen, Schlamm und Schnee fährt, wo ein Radlader einsinkt. Das Konzept heißt Posi-Track und begründete die Klasse der Multi-Terrain-Loader. Caterpillar beteiligte sich 1999 an ASV und baute das Laufwerk in seine 247- bis 297-Modelle ein; 2008 übernahm Terex die Firma, 2014 wurde ASV wieder selbstständig, seit 2019 gehört sie zu Yanmar. Die Typen im Register folgen den Epochen: 2800 und 4810 sind die Posi-Tracks der 1990er Jahre, RC30 bis RC100 die Reihe der 2000er Jahre, PT30 bis PT100 die Terex-Zeit, SR70 und SR80 die Modelle mit Steel-Track-Alternative; die Zahl nennt grob die Motorleistung in PS. Turf Edition kennzeichnet die Ausführung mit rasenschonenden Ketten, RCV Vertical Lift die Vertikalhub-Kinematik.
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Das Register führt 19 Ausführungen mit 23,5 bis 78,3 kW aus Perkins- und Caterpillar-Motoren mit 1.508 bis 4.392 cm³ – 403C, 404C und 804C, 3054T im größten Modell – bei Nenndrehzahlen von 2.300 bis 3.000 U/min und Einsatzgewichten von 1.499 bis 4.763 kg.
Der Posi-Track ist die Maschine des Landschaftsbaus, der Golfplatzpflege und der Forst- und Feuchtgebietsarbeit; in Schneeregionen ersetzt er mit Fräse oder Schild den Traktor.
Gebraucht zählen Betriebsstunden, Zustand der Gummiketten und der vielen Laufrollen samt Lagern – der größte Kostenposten dieser Bauart –, Spiel im Hubarm, Dichtheit der Fahrhydraulik und die Teileversorgung über ASV und Yanmar.
Quellen: Kennwerte der Modelle ASV Kompakt-Raupenlader, ASV Holdings (Yanmar, Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Motormodell | 1004C-44korrigieren |
|---|---|
| Leistung | 87,2 PS (64,1 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.300 U/minkorrigieren |
| Hubraum | 4.391,7 cm³korrigieren |
| Aufladung | Saugmotorkorrigieren |
| Kühlmittelmenge | 12,1 lkorrigieren |
| Ölmenge | 8,3 lkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Bodenfreiheit | 356,1korrigieren |
|---|---|
| Leergewicht | 4.762,7 kgkorrigieren |
Arbeitswerte
| Hydraulikölmenge | 76,1 lkorrigieren |
|---|---|
| Hydraulikdruck | 227,5korrigieren |
| Tankinhalt | 98,4 lkorrigieren |
Weitere Angaben
| Bordspannung | 12 Vkorrigieren |
|---|---|
| Kabinenhöhe | 2.023,9korrigieren |
Weitere Maschinen mit diesem Motor (1004C-44, 3)
Einordnung
Leistungsgewicht: 13,5 kW/t (64 kW / 4,8 t)
Innerhalb der Gruppe Radlader stärker als 32 % im Register — von 1.251 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der ASV RCV Vertical Lift?
Der ASV RCV Vertical Lift leistet 87,2 PS.
Wie schwer ist der ASV RCV Vertical Lift?
Das Eigengewicht beträgt 4.763 kg.
Welchen Motor hat der ASV RCV Vertical Lift?
4.392 cm³ Hubraum.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: [1]
Radlader im 3D-Schnitt
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