Aritas A51

Das Register führt 5 Ausführungen mit Leergewichten von 9.950 bis 13.350 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 35.500 bis 37.500 kg, Längen von 11.610 bis 13.980 mm und einer durchgehenden Breite von 2.550 mm.

Mit zulässigen Gesamtgewichten von 35.500 bis 37.500 kg gehört die Baureihe durchgehend in die EU-Anhängerklasse O4 und trägt damit zwingend eine Druckluftbremsanlage statt einer Auflaufbremse, die oberhalb von rund 3,5 Tonnen ohnehin nicht mehr zulässig ist. Als Zugfahrzeug ist eine Sattelzugmaschine mit Führerscheinklasse CE erforderlich; im gewerblichen Güterfernverkehr gelten für den Fahrer zusätzlich die Vorschriften zur Berufskraftfahrerqualifikation. An der Sattelkupplung verteilt sich die Last über den Königszapfen auf die Antriebsachse der Zugmaschine, während die restliche Last auf den eigenen, meist drei Achsen des Aufliegers ruht.

Mit Gesamtgewichten bis knapp 37,5 Tonnen und Längen bis knapp 14 Metern gehören diese Auflieger zur klassischen Dreiachs-Klasse für den allgemeinen Güterfernverkehr, wie sie europaweit im Wechsel mit Zugmaschinen unterschiedlicher Marken eingesetzt wird.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand von Achsen und Bremsanlage, Verschleiß an Königszapfen und Aufliegeplatte, Risse im Rahmen, Reifen und Zwillingsbereifung sowie die Tragfähigkeit der Ladefläche beziehungsweise des Aufbaus. Ersatzteile laufen über den freien Aufliegerhandel.