Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Am DO-2-18

Bauzeit: 1997-2010 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1997

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Der DO-2-18 stammt von Am. Gebaut wurde er von 1997-2010. Das Fahrzeug ist 5.100 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.400 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 18.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Am von 200 bis 26.000 kg; der DO-2-18 liegt mit 2.400 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der DO-1-10 mit 1.550 kg und darüber der Apuvaunu DO-2-18 mit 2.500 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Am von 750 bis 60.000 kg; hier liegt der DO-2-18 mit 18.000 kg im unteren Drittel. Von Am sind insgesamt 102 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

AM – weitere Anhänger: die Sammelseite schwerer Nutzanhänger außerhalb der benannten Baureihen, Typenkürzel KP, LP, NKP und DO für Dolly- und Deichselanhänger, 1,55 bis 26 t Leergewicht, bis 60 t zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt Anhänger der Marke AM, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Modellbezeichnungen folgen einem Kürzelschema aus KP, LP, NKP, KPM, KPP, DO und ähnlichen Kombinationen mit angehängten Zahlen für Achszahl und Nutzlast; mehrere Modellnamen sind auf Finnisch (etwa Apuvaunu für Hilfs- oder Dollyanhänger), was auf einen nordeuropäischen Ursprung der Marke hindeutet, ohne dass sich Firmensitz oder Gründungsjahr aus den Daten sicher bestimmen lassen.

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Das Register führt hier 100 Ausführungen mit Leergewichten von 1.550 bis 26.000 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 10.000 bis 60.000 kg, Längen von 4.500 bis 18.780 mm und Breiten von 2.450 bis 3.250 mm.

Die Größenordnung – Leergewichte bis 26 Tonnen und Gesamtgewichte bis 60 Tonnen bei Längen bis fast 19 Metern – zeigt, dass es sich um Dolly-Anhänger und mehrachsige Tieflader für den Schwerlast- und Rundholztransport handelt, wie sie in Skandinavien und Finnland für die Forstwirtschaft und den Industrietransport üblich sind.

Gebraucht zählen bei solchen Schwerlastanhängern der Zustand von Rahmen und Königszapfen, Achsen, Bremsen und Luftfederung, die Zulassung der Dolly-Kupplung und – bei eingesetzter Ladefläche – Verschleiß an Rungen und Bordwänden; Ersatzteile für Nischenmarken dieser Größenordnung sind oft nur über spezialisierte Nutzfahrzeugbetriebe zu bekommen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle AM (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge5.100 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Leergewicht2.400 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht18.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Am DO-2-18?

Das Eigengewicht beträgt 2.400 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Am DO-2-18?

18.000 kg.

Welche Maße hat der Am DO-2-18?

5.100 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Am DO-2-18 gebaut?

Bauzeit: 1997-2010.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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