Alumatic AM 41-7

Das Register führt hier 10 Ausführungen mit Leergewichten von 6.745 bis 11.020 kg bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 36.000 bis 44.000 kg, Längen von 11.800 bis 13.375 mm und Breiten von 2.460 bis 2.550 mm. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von durchweg über 10 t fällt die gesamte Baureihe in die Fahrzeugklasse O4.

Auflieger dieser Gewichtsklasse werden im Fernverkehr und für den Transport von Schüttgut, Baustoffen oder palettierter Ware eingesetzt und laufen üblicherweise mit drei Achsen hinter Sattelzugmaschinen. Die Spanne von 36 bis 44 t zulässigem Gesamtgewicht deckt sowohl den europäischen Regelbetrieb als auch schwerere Sonderausführungen ab, wie sie etwa im Baustoff- oder Recyclingtransport vorkommen. In der Logistik werden Auflieger dieser Größe häufig im Wechselbetrieb eingesetzt, bei dem eine Zugmaschine mehrere Auflieger nacheinander bedient und so die Standzeiten des teureren Zugfahrzeugs reduziert.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Aufliegern dieser Klasse Zustand von Rahmen, Achsen und Bremsanlage, Verschleiß an Königszapfen und Stützwinden, Dichtigkeit der Bordwände oder Plane sowie Reifenzustand. Zusätzlich lohnt sich ein Blick auf Bremsleitungen und -zylinder, die Tragfähigkeit der Reifen im Verhältnis zur Achslast sowie die Gültigkeit der periodischen Fahrzeugprüfung; Ersatzteile für Achsen und Bremsen sind über den freien Nutzfahrzeugteilehandel verfügbar.