Allis Chalmers WC
Bauzeit: 1933–1948 · Baureihe: W-Baureihe
Allis-Chalmers W-Baureihe – WC, WD, WF und WD-45 aus Milwaukee, 1930er bis 1950er Jahre: die Klassiker mit Vier- und Sechszylindermotor, 18 bis 28 kW
Die W-Baureihe war das Rückgrat der Allis-Chalmers-Traktoren aus Milwaukee, Wisconsin, zwischen den 1930er und 1950er Jahren. Die WC, ab 1933 gebaut, gehörte zu den ersten Traktoren, die serienmäßig auf Gummireifen statt Stahlrädern angeboten wurden, und trug wesentlich zur Verbreitung der Bereifung in der Landwirtschaft bei; die WF war die Weizenland- und Industrieausführung. Die WD von 1948 brachte die verstellbare Power-Shift-Hinterachse und die hydraulische Traction Booster, die WD-45 von 1953 die Weiterentwicklung mit Zapfwellen- und Hydraulikregelung im laufenden Betrieb.
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Das Register führt hier 4 Ausführungen mit 18 bis 27,9 kW aus Vier- und Sechszylindermotoren mit 3.295 bis 3.707 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.501 bis 1.794 kg, Längen von 3.099 bis 3.521 mm, Breiten von 1.422 bis 1.727 mm und Höhen von 1.384 bis 2.070 mm; als Kraftstoffe verzeichnet es Benzin, benzinähnliches Traktorenbenzin niedriger Oktanzahl und, bei der WD-45, auch Flüssiggas und Diesel.
Die W-Baureihe machte Allis-Chalmers neben International Harvester, John Deere und Ford zu einer der prägenden amerikanischen Traktorenmarken der Nachkriegszeit und war besonders im Mittleren Westen der USA auf Familienbetrieben verbreitet.
Gebraucht zählen bei den W-Klassikern Zustand von Motor und Vergaser, Originalität von Blech und Lackierung, Zustand der Power-Shift-Mechanik bei WD und WD-45 sowie Bereifung und Zündanlage; Teile für die W-Baureihe werden von spezialisierten Old-Timer-Händlern und Nachbauherstellern angeboten.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Allis-Chalmers W-Baureihe
Technische Daten
Motor
| Motorhersteller | Allis-Chalmerskorrigieren |
|---|---|
| Kraftstoff | Petroleum/Benzinkorrigieren |
| Leistung | 24,5 PS (18 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 1.300 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 3.295 cm³ (201 cu in)korrigieren |
| Bohrung | 101,6 mmkorrigieren |
| Bohrung | 4 in (101,6 mm)korrigieren |
| Hub | 101,6 mmkorrigieren |
| Hub | 4 in (101,6 mm)korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.454 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.651 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.600 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.501 kg (2,750 (steel) ; 3,325 (rubber))korrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Hinterradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 4 V/1 Rkorrigieren |
| Gänge vorwärts | 4korrigieren |
| Gänge rückwärts | 2korrigieren |
| Bereifung vorn | 5.50 x 16korrigieren |
| Bereifung hinten | 11 x 28korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 14,9 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Stückzahl | 178.202korrigieren |
|---|
Weitere Angaben
| Nachfolger | Allis-Chalmers WC IIkorrigieren |
|---|---|
| Zapfwellendrehzahl | 534korrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 12 kW/t (18 kW / 1,5 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 11 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Allis Chalmers WC?
Der Allis Chalmers WC leistet 24,5 PS.
Wie schwer ist der Allis Chalmers WC?
Das Eigengewicht beträgt 1.501 kg.
Welchen Motor hat der Allis Chalmers WC?
4 Zylinder, 3.295 cm³ Hubraum, Petroleum/Benzin.
Wie schnell fährt der Allis Chalmers WC?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 14,9 km/h.
Welche Maße hat der Allis Chalmers WC?
3.454 mm × 1.651 mm × 1.600 mm.
In welchen Jahren wurde der Allis Chalmers WC gebaut?
Bauzeit: 1933–1948.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Tractor & Construction Plant Wiki (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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