Allis Chalmers 25-40
Bauzeit: 1930–1936 · Baureihe: Baureihe-E
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Allis-Chalmers Baureihe E, Typen 15-30/18-30 bis 25-40 – frühe Vierzylinder-Traktoren aus Milwaukee mit Kerosin- und Benzinmotoren, 7.556 bis 8.361 cm³ Hubraum
Allis-Chalmers aus Milwaukee, Wisconsin, zählte in den 1920er Jahren zu den großen US-Traktorenherstellern. Wie bei anderen Marken der Zeit üblich, nennt der Doppelname der frühen Typen 15-30/18-30, 20-25 und 25-40 die Zugkraft- und die Riemenleistung in PS, ein damaliges Standardmaß für die Leistungsfähigkeit eines Traktors. Solche Modelle mit offenem Stahlgestell und stehendem Fahrersitz ohne Kabine waren für die 1920er Jahre die branchenübliche Bauform, bevor geschlossene Kabinen sich durchsetzten.
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Das Register führt 3 Ausführungen mit 13,1 bis 25,2 kW aus Vierzylindermotoren mit 7.556 bis 8.361 cm³ Hubraum, betrieben mit Kerosin- oder Benzingemischen. Die Leergewichte liegen zwischen 2.722 und 3.266 kg, die Längen zwischen 3.429 und 3.861 mm, die Breiten zwischen 1.676 und 1.905 mm, bei einer Höhe von 1.727 mm.
Die Kerosin- und Benzinmotoren mit ihrem großen Hubraum und niedrigen Drehzahlen waren typisch für die Übergangszeit vor der breiten Einführung des Diesels in der Landtechnik; solche Traktoren zogen Vielscharpflüge und trieben stationäre Dreschmaschinen über die Riemenscheibe an. Die eisernen Räder mit Stollen, die diese frühen Traktoren trugen, waren für den Feldeinsatz gedacht und für den Straßenverkehr nicht zugelassen.
Beim Gebrauchtkauf dieser frühen Baureihe zählen vor allem Erhaltungszustand und Originalität, Zustand von Zylindern und Vergaser, Kühlsystem und Riemenscheibe sowie Rost an Blech und Rahmen; Ersatzteile laufen ausschließlich über spezialisierte Oldtimer-Restauratoren.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Allis-Chalmers Baureihe E
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Kerosin/Benzinkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 34,3 PS (25,2 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 1.000 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 8.361 cm³korrigieren |
| Bohrung | 127 mmkorrigieren |
| Hub | 165,1 mmkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.569 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.778 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.727 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 3.266 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heckantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 2 V/1 Rkorrigieren |
| Gänge vorwärts | 2korrigieren |
| Gänge rückwärts | 1korrigieren |
| Bereifung vorn | 914 x 152korrigieren |
| Bereifung hinten | 1.270 x 305korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 5,2 km/hkorrigieren |
Arbeitswerte
| Tankinhalt | 127 lkorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Rahmenbauweisekorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | 1.426korrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 7,7 kW/t (25 kW / 3,3 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 20 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Allis Chalmers 25-40?
Der Allis Chalmers 25-40 leistet 34,3 PS.
Wie schwer ist der Allis Chalmers 25-40?
Das Eigengewicht beträgt 3.266 kg.
Welchen Motor hat der Allis Chalmers 25-40?
4 Zylinder, 8.361 cm³ Hubraum, Kerosin/Benzin.
Wie schnell fährt der Allis Chalmers 25-40?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 5,2 km/h.
Welche Maße hat der Allis Chalmers 25-40?
3.569 mm × 1.778 mm × 1.727 mm.
In welchen Jahren wurde der Allis Chalmers 25-40 gebaut?
Bauzeit: 1930–1936.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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