Alko MX35XA/KAMPEERAUTO
Bauzeit: 2001 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2001
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
AL-KO – weitere Modelle: die Sammelseite der Wohnmobil-Chassis auf Fiat-Ducato- und Peugeot-Boxer-Basis für Aufbauhersteller wie Bürstner und Challenger, 2,3 bis 3,0 Liter Dieselmotoren
Diese Seite versammelt Fahrgestelle von AL-KO, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. AL-KO, ein Zulieferer aus Kötz in Bayern, baut verstärkte, tiefergelegte Chassis mit unabhängiger Hinterachse für Wohnmobil-Aufbauhersteller und setzt dafür überwiegend die Basisfahrzeuge Fiat Ducato und den baugleichen Peugeot Boxer ein, wie die Modellnamen Ducato, Ducato 18 3500 und Boxer zeigen; daneben tauchen die Aufbaumarken Bürstner und Challenger auf, deren Wohnmobile auf AL-KO-Chassis stehen. Die Motoren sind die Dieselaggregate der jeweiligen Basisfahrzeuge.
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Das Register führt hier 29 Ausführungen mit Hubräumen von 2.287 bis 2.999 cm³, durchweg Vierzylindermotoren, Leergewichten von 2.200 bis 3.160 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.100 bis 3.500 kg und Breiten von 1.930 bis 2.480 mm.
AL-KO-Chassis sind im europäischen Reisemobilbau weit verbreitet, weil sie gegenüber dem Serienfahrgestell einen tieferen Schwerpunkt, mehr Zuladung und eine ebene Ladefläche für den Wohnaufbau bieten; die Marke beliefert praktisch alle großen Aufbauhersteller.
Gebraucht zählen bei diesen Fahrzeugen der Zustand der AL-KO-Hinterachse und ihrer Lager, Rost am verzinkten Chassisrahmen im Übergang zum Aufbau, der Zustand des Basisfahrzeug-Dieselmotors sowie bei den Wohnmobil-Umbauten Feuchtigkeit und Dichtigkeit des Aufbaus; Teile laufen über AL-KO und die jeweiligen Aufbauhersteller.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Alko (weitere Modelle), AL-KO (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 4korrigieren |
|---|
Maße und Gewichte
| Breite | 2.300 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 3.350 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.820 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.500 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Alko MX35XA/KAMPEERAUTO?
Das Eigengewicht beträgt 2.820 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Alko MX35XA/KAMPEERAUTO?
3.500 kg.
Welchen Motor hat der Alko MX35XA/KAMPEERAUTO?
4 Zylinder.
In welchen Jahren wurde der Alko MX35XA/KAMPEERAUTO gebaut?
Bauzeit: 2001.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Transporter im 3D-Schnitt
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