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AGCO Massey Ferguson MF 8740

Bauzeit: 2017 · Baureihe: MF 8700

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Die Baureihe MF 8700 von AGCO Massey Ferguson umfasst das Modell MF 8740. Gebaut wurde er 2017. Der Motor leistet 400 PS (300 kW), hat 6 Zylinder, bei 8.400 cm³ Hubraum. Das Leergewicht beträgt 10.800 kg. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 50 km/h. Das Getriebe ist als DynaVT ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Allradantrieb. Die Bereifung: vorn 600/65R34, hinten 710/75R42. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Baureihe MF 8700 umfasst 6 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 300 bis 400 PS; der MF 8740 liegt mit 400 PS an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der MF 8735 mit 380 PS. Von AGCO Massey Ferguson sind insgesamt 146 Modelle in 33 Baureihen erfasst.

Massey Ferguson MF 8700 (2014–2020) – die Großtraktoren aus Beauvais: MF 8727 bis MF 8740, die letzten Ziffern als Leistungsstufe in Zehner-PS, AGCO-Power-Sechszylinder mit 8,4 Litern und SCR, Dyna-VT als Standard

Die MF 8700 war Massey Fergusons Spitzenreihe der 2010er Jahre – Standardtraktoren zwischen 270 und 400 PS aus dem Werk Beauvais in Nordfrankreich, dem größten AGCO-Werk Europas, als Nachfolger der MF 8600 und Vorgänger der MF 8S. Die Typenlogik: 87 kennzeichnet die Reihe, die letzten beiden Ziffern die Leistungsstufe in Zehner-PS – MF 8727 rund 270 PS, MF 8730 300 PS, MF 8737 370 PS, MF 8740 rund 400 PS mit Leistungsanhebung –, S die Aufwertung von 2016 mit Abgasstufe IV. Der Motor ist in allen Modellen der AGCO-Power-Sechszylinder mit 8,4 Litern aus Linnavuori in Finnland, mit SCR-Abgasnachbehandlung und AdBlue – im Register als Diesel und AdBlue vermerkt –, das Getriebe das stufenlose Dyna-VT, das Massey Ferguson seit 2002 als Standard in der Großtraktorenklasse führt; die Kabine mit Frontachs- und Kabinenfederung teilt sich die Reihe mit den Fendt 900 Vario derselben Zeit nicht, wohl aber Getriebe und Motor mit dem Challenger MT600.

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Das Register führt 6 Ausführungen mit 220 bis 300 kW aus dem Sechszylinder mit 8.400 cm³ und einem Leergewicht von 10.800 kg.

Die MF 8700 ist der Traktor der großen Ackerbaubetriebe in Frankreich, Großbritannien, Osteuropa und Nordamerika; die 8S von 2020 mit neuer Kabine folgte ihr in derselben Leistungsklasse.

Gebraucht zählen Betriebsstunden, Motor und SCR-Anlage, Dyna-VT-Getriebe (Ölhistorie, Kalibrierung), Frontachs- und Kabinenfederung, Hydraulik und Elektronik, Bereifung; Teile laufen über das AGCO-Netz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Massey Ferguson MF 8700, Massey Ferguson (AGCO, Hersteller, Beauvais)

Technische Daten

Motor

KraftstoffDiesel und AdBluekorrigieren
Leistung400 PS (300 kW)korrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum8.400 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Leergewicht10.800 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebAllradantriebkorrigieren
GetriebeDynaVTkorrigieren
Bereifung vorn600/65R34korrigieren
Bereifung hinten710/75R42korrigieren
Höchstgeschwindigkeit50 km/hkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 27,8 kW/t (300 kW / 10,8 t)

Leistungsklasse: Schwer (> 180 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 99 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der AGCO Massey Ferguson MF 8740?

Der AGCO Massey Ferguson MF 8740 leistet 400 PS.

Wie schwer ist der AGCO Massey Ferguson MF 8740?

Das Eigengewicht beträgt 10.800 kg.

Welchen Motor hat der AGCO Massey Ferguson MF 8740?

6 Zylinder, 8.400 cm³ Hubraum, Diesel und AdBlue.

Wie schnell fährt der AGCO Massey Ferguson MF 8740?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 50 km/h.

In welchen Jahren wurde der AGCO Massey Ferguson MF 8740 gebaut?

Bauzeit: 2017.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen

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