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Aec MATADOR

Bauzeit: 1944-1946 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1944

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Der MATADOR stammt von Aec. Gebaut wurde er von 1944-1946. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 7.580 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 6.200 mm lang und 2.400 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.986 kg. Der Radstand misst 3.850 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 12.000 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Aec von 6.810 bis 7.237 kg; der MATADOR liegt mit 6.986 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der 853 MATADOR mit 6.810 kg und darüber der MATADOR 0853 mit 7.237 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Aec von 8.568 bis 12.000 kg; hier liegt der MATADOR mit 12.000 kg an der Spitze. Von Aec sind insgesamt 15 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

AEC – weitere Modelle: die Sammelseite des Matador außerhalb der benannten Baureihen, 853 Matador und Matador 0853, Sechszylinder von 7.580 bis 7.600 cm³, 6.810 bis 12.000 kg

Diese Seite versammelt die AEC-Modelle außerhalb der benannten Baureihen, ausschließlich Ausführungen des Matador, darunter die Bezeichnungen 853 Matador und Matador 0853. AEC (Associated Equipment Company) wurde 1912 in Southall im Westen Londons gegründet und baute bis zur Einstellung der Lkw-Produktion 1979 Nutzfahrzeuge; der Matador, ab 1939 gebaut, war ein allradgetriebener Geschützzugwagen der britischen Armee im Zweiten Weltkrieg und blieb danach jahrzehntelang im zivilen und militärischen Gebrauch.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Das Register führt hier 3 Ausführungen mit durchweg Sechszylindern von 7.580 bis 7.600 cm³ Hubraum, Leergewichten von 6.810 bis 7.237 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 8.568 bis 12.000 kg, Längen von 6.200 bis 6.350 mm und einer einheitlichen Breite von 2.400 mm.

Der AEC Matador prägte als Zugfahrzeug für Feldgeschütze und als Bergefahrzeug den britischen Armeefuhrpark im Zweiten Weltkrieg und blieb danach bei Feuerwehren, im Baustelleneinsatz und als robuster Basislastwagen im Einsatz, bevor er in den 1960er und 1970er Jahren allmählich ausgemustert wurde.

Gebraucht zählen bei diesen historischen Fahrzeugen der Zustand des Sechszylinder-Diesels und der Kupplung, Rost an Rahmen und Fahrerhaus, die Funktion von Allradantrieb und Verteilergetriebe sowie der Zustand der Seilwinde; Ersatzteile sind heute nur noch über spezialisierte Militärfahrzeug- und Oldtimer-Händler zu bekommen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle AEC (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Zylinder	6korrigieren
Hubraum	7.580 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge	6.200 mmkorrigieren
Breite	2.400 mmkorrigieren
Radstand	3.850 mmkorrigieren
Leergewicht	6.986 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht	12.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder	4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Aec MATADOR?

Das Eigengewicht beträgt 6.986 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Aec MATADOR?

12.000 kg.

Welchen Motor hat der Aec MATADOR?

6 Zylinder, 7.580 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Aec MATADOR?

6.200 mm × 2.400 mm.

In welchen Jahren wurde der Aec MATADOR gebaut?

Bauzeit: 1944-1946.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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