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Aebi Terratrac

Baureihe: TT77

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Mit dem Terratrac führt Aebi ein Modell der Baureihe TT77. Der Motor leistet 40 PS (30 kW), hat 4 Zylinder, bei 1.760 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 3.000 U/min. Die Maschine ist 3.050 mm lang, 1.900 mm breit und 1.790 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 1.325 kg. Der Radstand misst 1.630 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 210 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h. Das Getriebe ist als Wendegetriebe 6V/6R,nicht synchronisiert ausgeführt. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 31*15,50-15, hinten 31*15,50-15. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Nennleistung reicht bei Aebi von 4,5 bis 109 PS; der Terratrac liegt mit 40 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der TP35 mit 34 PS und darüber der TT 80 mit 49 PS. Die Nennleistung reicht bei Aebi von 3,3 bis 80 kW; hier liegt der Terratrac mit 30 kW im unteren Drittel. Von Aebi sind insgesamt 72 Modelle in 16 Baureihen erfasst.

Aebi TT77 (Terratrac) – Schweizer Geräteträger für die Berglandwirtschaft: wassergekühlter Vierzylinder mit 1.760 cm³, 30 kW/40 PS bei 3.000 U/min und 1.325 kg Leergewicht

Aebi ist ein Schweizer Hersteller aus Burgdorf im Kanton Bern, der sich auf Transporter und Geräteträger für die Landwirtschaft in steilem Gelände spezialisiert hat. Die Terratrac-Baureihe steht bei Aebi für kompakte, wendige Maschinen, die dort arbeiten, wo herkömmliche Ackerschlepper an ihre Grenzen stoßen; der TT77 gehört in diese Reihe kleiner bis mittlerer Geräteträger.

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Der TT77 wird von einem wassergekühlten Vierzylinder mit 1.760 cm³ Hubraum angetrieben, der 30 kW beziehungsweise 40 PS bei 3.000 U/min leistet. Die Maschine ist 3.050 mm lang, 1.900 mm breit und 1.790 mm hoch, hat einen Radstand von 1.630 mm und wiegt leer 1.325 kg; die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h.

Mit dieser Höchstgeschwindigkeit fällt der TT77 in die Führerscheinklasse L, die für Zugmaschinen bis 40 km/h ausreicht. Als Geräteträger ist er für den Einsatz in Steillagen ausgelegt, wo kompakte Abmessungen und ein niedriger Schwerpunkt wichtiger sind als hohe Fahrgeschwindigkeit; Diesel als Kraftstoff und ein vergleichsweise einfacher Antriebsstrang prägen diese Klasse von Bergtraktoren.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Geräteträgern der Zustand von Achsschenkeln und Gelenken, die Dichtheit des Kühlsystems und ein Blick auf Fahrgestell und Anbauplatten auf Verzug durch Hangeinsatz; Ersatzteile führen auf Aebi spezialisierte Landtechnikhändler in der Schweiz und Süddeutschland.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Aebi Terratrac TT77, Aebi (Hersteller)

Technische Daten

Motor

KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung40 PS (30 kW)korrigieren
Nenndrehzahl3.000 U/minkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum1.760 cm³korrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge3.050 mmkorrigieren
Breite1.900 mmkorrigieren
Höhe1.790 mmkorrigieren
Radstand1.630 mmkorrigieren
Bodenfreiheit210 mmkorrigieren
Leergewicht1.325 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebAllradantrieb, Vorderachse abschaltbar Differentialsperre vorn und hinten.korrigieren
GetriebeWendegetriebe 6V/6R, nicht synchronisiertkorrigieren
Bereifung vorn31*15, 50-15korrigieren
Bereifung hinten31*15, 50-15korrigieren
Höchstgeschwindigkeit25 km/hkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 22,6 kW/t (30 kW / 1,3 t)

Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 26 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Aebi Terratrac?

Der Aebi Terratrac leistet 40 PS.

Wie schwer ist der Aebi Terratrac?

Das Eigengewicht beträgt 1.325 kg.

Welchen Motor hat der Aebi Terratrac?

4 Zylinder, 1.760 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der Aebi Terratrac?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h.

Welche Maße hat der Aebi Terratrac?

3.050 mm × 1.900 mm × 1.790 mm.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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