AB Volvo Penta TWD1663GE
Bauzeit: 2012-2014 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012
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AB Volvo Penta – weitere Nonroad-Dieselmotoren: die Sammelseite der TAD-Baureihen außerhalb der benannten Modelle, 105 bis 784 kW aus Vier- bis Sechszylindern, Tier 2 bis Tier 4 Final
AB Volvo Penta ist die schwedische Aktiengesellschaft (AB steht für Aktiebolag) hinter der Industriemotorenmarke Volvo Penta, einer Sparte der Volvo Group mit Sitz in Göteborg; sie liefert Dieselmotoren für Baumaschinen, Krane und Stromaggregate unter der Bezeichnung TAD, kurz für Turbocharged Aftercooled Diesel. Diese Seite versammelt die Motoren, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte, von den Vierzylindern der TAD1170- und TAD1180-Reihe bis zu den Sechszylindern der TAD1350- und TAD1640-Reihe; die vierstellige Ziffernfolge kennzeichnet die Baureihe, die Zusätze VE und GE stehen nach Herstellerlogik für die mobile beziehungsweise die generatorische Anwendung.
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Das Register führt hier 69 Ausführungen mit 105 bis 784 kW Nennleistung bei 1.500 bis 2.300 U/min, aus Vier- bis Sechszylindern mit 110 bis 149 mm Bohrung und 135 bis 165 mm Hub, durchweg mit Direkteinspritzung. Die maximalen Drehmomente reichen von 710 bis 4.202 Nm bei 1.200 bis 1.800 U/min. Bei den Abgasstufen führt Tier 4 (Final oder Phase-in) mit 41 vor Tier 3 mit 15 und Tier 2 mit 12 Ausführungen; die Leistungskategorie 130 bis 560 kW ist mit 36 Ausführungen die größte.
Volvo-Penta-Industriemotoren treiben Bagger, Radlader, Krane und Stromaggregate zahlreicher Baumaschinenhersteller an, die auf Fremdmotoren aus dem Volvo-Konzern setzen, statt eigene Großmotoren zu entwickeln; im Industriemotorensegment konkurriert die Marke vor allem mit Cummins, Deutz und Scania Engines.
Beim Gebrauchtkauf zählen Betriebsstunden und Wartungshistorie, der Zustand des Turboladers (Waste-Gate-Ausführung bei der Mehrheit, Variable-Geometrie-Ausführungen bei einem Teil der größeren Motoren), die Common-Rail-Einspritzung und deren Injektoren, Kühlsystem und Ladeluftkühler sowie bei den Tier-4-Final-Ausführungen die Abgasnachbehandlung; Ersatzteile laufen über das Volvo-Penta-Händlernetz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle AB Volvo Penta (weitere Nonroad-Dieselmotoren), Volvo Penta (AB Volvo, Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Motorcode | 1korrigieren |
|---|---|
| Motorfamilie | EVPXL16.1CDAkorrigieren |
| Kraftstoff | 7-15 ppm Ultra Low Sulfur Dieselkorrigieren |
| Nennleistung | 685 kWkorrigieren |
| Leistungsklasse | 560<kW<=900korrigieren |
| Nenndrehzahl | 1.800 U/minkorrigieren |
| Maximales Drehmoment | 3.637 N·mkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.800 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 6korrigieren |
| Zylinderanordnung | Reihekorrigieren |
| Bohrung | 144 mmkorrigieren |
| Hub | 165 mmkorrigieren |
| Arbeitsverfahren | Viertakt-Dieselkorrigieren |
| Einspritzung | Direkteinspritzungkorrigieren |
| Aufladung | Turboladerkorrigieren |
| Turboladertyp | Fixed Turbocharger, Fixed Turbochargerkorrigieren |
| Ladeluftkühlung | Flüssigkeitkorrigieren |
| Abgasstufe | Interim Tier 4korrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Ausführung | 1korrigieren |
|---|---|
| Vertriebsgebiet | beideskorrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der AB Volvo Penta TWD1663GE?
Der AB Volvo Penta TWD1663GE leistet 685 kW.
In welchen Jahren wurde der AB Volvo Penta TWD1663GE gebaut?
Bauzeit: 2012-2014.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
- Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
- Nach der Ersatzteillage für diese Baureihe fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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