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Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 7.300 kg, das Leergewicht bei 1.800 kg, woraus sich eine Nutzlast von 5.500 kg ergibt – ein für diese Gewichtsklasse hoher Anteil, der für eine leichte Bauweise etwa als Kipper oder offener Transportanhänger spricht. Bei einer Länge von 7.900 mm und einem Achsabstand von 6.350 mm sind die Achsen weit auseinander gesetzt, was auf einen Zweiachser mit ruhigem Fahrverhalten hindeutet. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h.

Anhänger dieser Gewichtsklasse sind damit mit einer Druckluftbremsanlage statt einer Auflaufbremse ausgeführt, da diese Bauart ab rund 3,5 Tonnen nicht mehr zugelassen ist. Als Zugfahrzeug kommt ein Lkw mit Führerscheinklasse C1E oder CE in Betracht, je nach dessen eigenem zulässigem Gesamtgewicht.

Beim Gebrauchtkauf eines Anhängers aus dem Baujahr 1990 zählen vor allem Rostbefund an Rahmen, Achsen und Deichsel, der Zustand der Druckluftbremsanlage samt Leitungen und Bremszylindern, die Funktion der Beleuchtung und der Steckverbindung sowie Reifen und Felgen. Bei so altem Baujahr lohnt zusätzlich die Prüfung, ob die Bremsanlage noch dem aktuellen Prüfstand entspricht oder nachgerüstet wurde. Bei einem Baujahr von 1990 lohnt zusätzlich ein Blick auf frühere Reparaturen an der Deichsel, die bei einem so alten Fahrzeug nicht ungewöhnlich wären.