Wagenaar Weitere Modelle

Das Register führt hier 45 Ausführungen mit Leergewichten von 340 bis 15.690 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 800 bis 18.000 kg, Längen von 3.530 bis 9.600 mm und Breiten von 1.600 bis 2.550 mm; die Spanne reicht von leichten WA-Anhängern der Klasse O2 bis zu schweren MIT-Anhängern mit eingebauter Signal- und Wechselverkehrszeichentechnik in der Klasse O4.

Die MIT-Anhänger sind in den Niederlanden ein fester Bestandteil der Straßenbau- und Verkehrssicherung, wo mobile Warnanlagen, Signalgeber und Wechselverkehrszeichen an wechselnden Baustellen aufgestellt werden; die WA-Baureihe dagegen deckt den klassischen Material- und Gerätetransport ab.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den WA-Anhängern Rost am Rahmen, Zustand von Bordwänden und Auflaufbremse sowie der Reifen; bei den MIT-Anhängern zusätzlich die Funktion von Signalanlage, Stromversorgung (Solarpanel, Batterie, Generator) und Steuerelektronik sowie der Zustand der Anzeigetafeln. Ersatzteile für die Fahrgestelle laufen über den niederländischen Anhängerhandel, für die Signaltechnik über spezialisierte Verkehrssicherungsbetriebe.