Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Wagenaar D&P-TMA – technische Daten

Bauzeit: 2017 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2017 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2017

Das Foto zeigt den WAGENAAR aus derselben Baureihe. Quelle: kleinanzeigen.de

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Der Wagenaar D&P-TMA ist ein Fahrzeug des Herstellers Wagenaar. Gebaut wurde er 2017. Das Fahrzeug ist 7.280 mm lang und 2.380 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.020 kg. Der Radstand misst 5.630 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 18.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Wagenaar von 340 bis 15.690 kg; der D&P-TMA liegt mit 6.020 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der D&P TMA 18000 mit 5.200 kg und darüber der MRS101AH mit 14.540 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Wagenaar von 800 bis 18.000 kg; hier liegt der D&P-TMA mit 18.000 kg an der Spitze. Von Wagenaar sind insgesamt 51 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Wagenaar – weitere Modelle: die Sammelseite der niederländischen Verkehrssicherungs- und Nutzanhänger außerhalb der benannten Baureihen, MIT- und WA-Baureihe, 340 kg bis 15,7 t Leergewicht, bis 18 t Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Wagenaar-Anhänger, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Wagenaar ist ein niederländischer Hersteller, dessen Modellnamen zwei Produktlinien zeigen: die WA-Baureihe klassischer Transport- und Materialanhänger sowie die MIT-Baureihe mobiler Verkehrssicherungsanhänger, erkennbar an niederländischen Modellbezeichnungen wie "MIT-VOORWAARSCHUWING" (Vorwarnung) und "STANDAARD", die auf Baustellen und im Straßenunterhalt eingesetzt werden.

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Das Register führt hier 45 Ausführungen mit Leergewichten von 340 bis 15.690 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 800 bis 18.000 kg, Längen von 3.530 bis 9.600 mm und Breiten von 1.600 bis 2.550 mm; die Spanne reicht von leichten WA-Anhängern der Klasse O2 bis zu schweren MIT-Anhängern mit eingebauter Signal- und Wechselverkehrszeichentechnik in der Klasse O4.

Die MIT-Anhänger sind in den Niederlanden ein fester Bestandteil der Straßenbau- und Verkehrssicherung, wo mobile Warnanlagen, Signalgeber und Wechselverkehrszeichen an wechselnden Baustellen aufgestellt werden; die WA-Baureihe dagegen deckt den klassischen Material- und Gerätetransport ab.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den WA-Anhängern Rost am Rahmen, Zustand von Bordwänden und Auflaufbremse sowie der Reifen; bei den MIT-Anhängern zusätzlich die Funktion von Signalanlage, Stromversorgung (Solarpanel, Batterie, Generator) und Steuerelektronik sowie der Zustand der Anzeigetafeln. Ersatzteile für die Fahrgestelle laufen über den niederländischen Anhängerhandel, für die Signaltechnik über spezialisierte Verkehrssicherungsbetriebe.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Wagenaar (weitere Modelle), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge7.280 mmkorrigieren
Breite2.380 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse5.630 mmkorrigieren
Leergewicht6.020 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht18.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Wagenaar D&P-TMA?

Das Eigengewicht beträgt 6.020 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Wagenaar D&P-TMA?

18.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Wagenaar D&P-TMA zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Wagenaar D&P-TMA?

7.280 mm × 2.380 mm.

In welchen Jahren wurde der Wagenaar D&P-TMA gebaut?

Bauzeit: 2017.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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