VPT MP10 -

Das Register führt fünf Ausführungen von MP10-515M bis MP10-605C mit 515 bis 605 PS Nennleistung bei konstant 1.800 U/min. Die Gemischbildung erfolgt über elektronische Direkteinspritzung mit Diesel als Kraftstoff, zertifiziert für die Baujahre 2014 bis 2016. Das maximale Drehmoment reicht von 1.919 bis 2.111 Nm bei 1.000 U/min.

Der MP10 bleibt in dieser jüngeren Zertifizierung der Motor für die schwersten Sattelzugmaschinen und den Fernverkehr im nordamerikanischen Volvo-Programm, mit Schwerpunkt auf hoher Dauerleistung bei langen Distanzen und schweren Anhängerlasten; Konkurrenten in diesem Leistungssegment sind Cummins, Detroit Diesel und Paccar.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesem Hochleistungs-Fernverkehrsmotor die Laufleistung und die Wartungshistorie der Einspritzung, der Zustand des Turboladers und der Ladeluftkühlung, Dichtheit von Kurbelwellendichtringen und Ölwanne sowie – bei hoher Laufleistung – der Zustand von Kupplung und Antriebsstrang; Ersatzteile und Service laufen über das Volvo-Trucks-Händlernetz.