Volvo FH16

Das Register führt 11 Ausführungen mit Motorleistungen von 323 bis 552 kW aus durchweg sechszylindrigen Motoren mit 16.120 bis 17.282 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 7.984 bis 36.062 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 18.600 bis 53.000 kg, die Längen von 6.200 bis 12.220 mm und die Breiten von 2.500 bis 2.600 mm.

Der FH16 gilt seit seiner Einführung als eine der leistungsstärksten Serien-Zugmaschinen Europas und wird bevorzugt im Schwertransport, im Baustellenverkehr und für besonders schwere Sattelzüge eingesetzt, wo die 750-PS-Version lange Zeit die Spitzenposition unter den Serien-Lkw hielt. Die TRIDEM-Fahrgestelle mit drei Hinterachsen sind vor allem im Kran- und Spezialtransport sowie in Ländern mit hohen zulässigen Gesamtgewichten verbreitet.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen leistungsstarken Sechszylindern der Zustand von Turbolader und Einspritzsystem, Kupplung und Getriebe (Automatik oder I-Shift), Rahmen und Achsen sowie die Bremsanlage; bei TRIDEM-Fahrgestellen zusätzlich die Nachlauf- oder Liftachse. Rost an Rahmen und Anbauteilen sowie die Serviceheft-Historie bei hoher Laufleistung sind wichtige Prüfpunkte; Ersatzteile laufen über das dichte Volvo-Servicenetz.